國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2019年1-2月份，全國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)44849億元，同比增長6.1%，增速較2018年全年提高0.2個百分點。2019年前兩個月，采礦業(yè)投資增長41.4%，增速較2018年全年提高37.3個百分點，創(chuàng)10年來新高。
黑色金屬礦采選業(yè)作為采礦業(yè)的一個分支，2018年以前其投資增速運行趨勢與采礦業(yè)基本相似。但今年1-2月兩者出現(xiàn)背離。采礦業(yè)投資增長41.4%，黑色金屬礦采選業(yè)投資同比下降10.1%。
利潤下滑和季節(jié)性因素是導(dǎo)致黑色金屬礦采選業(yè)投資增速下滑的主要原因
2014年以來，隨著四大礦山持續(xù)的擴產(chǎn)，全球鐵礦石市場由供不應(yīng)求轉(zhuǎn)變成供大于求。而國內(nèi)鐵礦由于品位低、成本高，與國外的低成本礦山?jīng)]有競爭優(yōu)勢，生產(chǎn)和運營 受到一定程度擠壓，對于國內(nèi)礦山的投資呈現(xiàn)趨于下滑的態(tài)勢。2018年鐵礦石采選業(yè)的固定資產(chǎn)投資出現(xiàn)增長，也與國家環(huán)保治理密切相關(guān)，礦山企業(yè)為了維持 現(xiàn)有規(guī)模，適當(dāng)擴大改造或者加大了一些安全環(huán)保治理投入，支撐了整個黑色金屬礦采選業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)由2017年負增長向2018年正增長的轉(zhuǎn)變。
2019年黑色金屬礦采選業(yè)投資下滑主要和季節(jié)性因素以及黑色金屬礦采選業(yè)利潤縮水直接相關(guān)，2018年，在鐵礦石均價下滑，高成本礦競爭力疲軟的情況下，黑色金 屬礦采選業(yè)全年利潤總額僅72.6億元，同比下降34.4%，黑色金屬礦采選業(yè)行業(yè)銷售利潤率為2.2%，與黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)相差4.08個百分 點。利潤的大幅縮水使得行業(yè)難有更多資金投資。
淡水河谷潰壩事件引發(fā)鐵礦石供給擔(dān)憂
巴 西淡水河谷潰壩事件引發(fā)鐵礦石價格出現(xiàn)階段性明顯上升局面。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，普氏鐵礦石價格指數(shù)在2月8日較高達94.2美元/噸，較潰 壩前1月25日的75.4美元/噸上漲18.8美元/噸，漲幅達24.9%；但隨著炒作的冷卻及相關(guān)港口處理結(jié)果的出爐，鐵礦石價格逐漸回歸理性，3月 21日，普氏鐵礦石價格指數(shù)為84.1美元/噸，較較高點跌10.1美元/噸，但仍較潰壩前高出8.7美元/噸。
淡水河谷潰壩事件引發(fā)業(yè)內(nèi)對于鐵礦石供給短缺的擔(dān)憂，可能影響產(chǎn)量4000萬噸。但自潰壩以來，淡水河谷相關(guān)礦山和港口受政府關(guān)停、恢復(fù)的消息不斷，對于整 個行業(yè)影響仍然具有較大不確定性，3月15日淡水河谷年產(chǎn)量1280 萬噸Timbopeba礦山停產(chǎn)；3月19日年產(chǎn)量3000 萬噸的Brucutu 礦區(qū)已獲批即將復(fù)產(chǎn)；一停一開估算年產(chǎn)量將凈增加1720 萬噸，占公司總產(chǎn)量4.4%。3月18日即刻恢復(fù)瓜伊巴島海運碼頭運營，其裝載量4350萬噸，占公司總量13%。
2019年國產(chǎn)礦或有小幅增量空間
國產(chǎn)礦一直是我國鐵礦石需求的有效補給，2019年國產(chǎn)鐵礦石將有一定的增量空間。
從今年4月1日起，國家將制造業(yè)、采礦業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行16%的稅率降至13%，將有助于黑色金屬采選企業(yè)盈利改善。而今年政府工作報告要求著力緩解企業(yè)融資難 融資貴問題，要切實抓好年初出臺的小微企業(yè)普惠性減稅政策落實。改革完善貨幣信貸投放機制，適時運用存款準(zhǔn)備金率、利率等數(shù)量和價格手段，引導(dǎo)金融機構(gòu)擴 大信貸投放、降低貸款成本，精準(zhǔn)有效支持實體經(jīng)濟，不能讓資金空轉(zhuǎn)或脫實向虛。減稅紅包的釋放和融資難、融資貴問題的改善，將減輕鐵礦石生產(chǎn)企業(yè)運營負 擔(dān)，成為推進黑色金屬礦采選業(yè)投資企穩(wěn)回升的動力。
此外，隨著2018年環(huán)保改造的逐步完成，國內(nèi)礦山企業(yè)環(huán)保壓力有所緩解，而價格小幅提升及降稅讓利后，國產(chǎn)礦盈利情況有所改善，將推動鐵礦石產(chǎn)量加快釋放，助力2019年國產(chǎn)鐵礦石或有小幅增量空間
2、扁鋼間距為40mm的鋼格板為經(jīng)濟、輕便的品種。在跨距的場合下，是理想的選擇。
4、電廠平臺鋼格板的包邊焊接標(biāo)準(zhǔn)是：系列1每五條焊一條；系列2每四條焊一條；系列3每三焊一條。焊縫為不小于3mm的單面角焊，焊縫長20mm。
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4、齒型扁鋼采用熱軋扁鋼或經(jīng)過縱剪和沖齒的熱軋或冷軋鋼帶。齒型尺寸在每100mm內(nèi)不能少于5齒。
系列3（間距60mm）鋼格板是特別為采礦工業(yè)的應(yīng)用而發(fā)展的品種，它解決了礦物濺落在板面上的難題。這個系列的鋼格板具有名義尺寸為50*60mm的通空，容許大多數(shù)的濺落料穿落，從而保證了板面的干凈和安全，這種產(chǎn)品常常被用在破碎系統(tǒng)中的板面，輸送線上的走道以及球磨機，加工廠及運轉(zhuǎn)站等。
屯溪防滑溝蓋板原材料：齒型扁鋼：材質(zhì)一般材質(zhì)是Q235，齒形扁鋼和普通扁鋼的不同之處在于，扁鋼的一側(cè)有高低不平齒印。 （主要在于防滑。我們采用的主要是縱剪扁鋼，及有鋼板裁剪而成）
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