網(wǎng)格板是將按一定間距的扭絞方剛壓入側(cè)力的扁鋼內(nèi)，從而得到焊點(diǎn)牢固，板塊狀，表面為矩形的格柵板。扁鋼承受載荷，橫桿（扭絞方向）起連接的作用，扁鋼方向代表網(wǎng)格板的長度方向，橫桿方向代表網(wǎng)格板的寬度方向。
網(wǎng)格板的特點(diǎn)：
網(wǎng)格板具有重量輕，強(qiáng)度高，承載力大，省材經(jīng)濟(jì)，通風(fēng)透光，現(xiàn)代氣派，外形美觀，防滑安全，易于清掃，安裝簡便，經(jīng)久耐用。
網(wǎng)格板按其負(fù)載扁鋼側(cè)邊面的形狀，分為平面性和齒形。平面型用字母I表示，齒形用字母S表示。根據(jù)扁鋼規(guī)格，間距和扭絞方鋼排列間距的不同。可以組合成200多個(gè)規(guī)格個(gè)品種。根據(jù)不同的使用環(huán)境，對其邊面進(jìn)行不同的處理。 一般熱鍍鋅是較常用的。
網(wǎng)格板的應(yīng)用
網(wǎng)格板已在國內(nèi)外的各類工廠的得到廣泛應(yīng)用，如電廠，化工廠，煉油廠，鋼鐵廠，機(jī)械制造廠，造紙廠，水泥廠，醫(yī)院食品加工廠等。

近期，鋼廠利潤水平隨著鐵礦石價(jià)格飆升而快速下降。某媒體報(bào)道稱，鐵礦石價(jià)格大漲沒有供需基本面依據(jù)，大漲原因是鐵礦石期貨引發(fā)了炒作。
該報(bào)道引用市場人士觀點(diǎn)稱，“過去國內(nèi)沒有鐵礦石期貨，普遍認(rèn)為普氏價(jià)格指數(shù)（該指數(shù)一直作為現(xiàn)貨市場的指導(dǎo)價(jià)格）存在人為炒作，現(xiàn)在國內(nèi)的期貨比普氏漲得還高、還快，不能怪到別人的頭上了。……眼下，期貨的價(jià)格要高于現(xiàn)貨市場的價(jià)格。”
事 實(shí)真的如此嗎？據(jù)wind數(shù)據(jù)，6月22日，大連鐵礦石期貨主力合約，即9月份要交割的1909合約結(jié)算價(jià)為822.5元/噸，較4月1日上漲29%。同 期，鐵礦石62%普氏指數(shù)價(jià)格從87.9美元/噸漲至116.4美元/噸，漲幅32%（注：62%是鐵礦石中的鐵含量，人們所說的高低品礦就是指含鐵量高 低，高品種含的多，價(jià)格也高。鐵礦石期貨價(jià)格標(biāo)的是62%港口現(xiàn)貨，對標(biāo)也是普氏62%價(jià)格）；新加坡交易所鐵礦石掉期主力合約結(jié)算價(jià)漲幅31%（該掉期 以普氏指數(shù)為標(biāo)的，是境外主要的鐵礦石衍生品）。境外普氏、衍生品價(jià)格漲幅都高于大連鐵礦石期貨。
從具體價(jià)格來看，鐵礦石期貨1909合約 結(jié)算價(jià)從716元/噸漲至6月22日為822.5元/噸。據(jù)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，6月以來，大商所鐵礦石期貨價(jià)格低于青島港金布巴粉現(xiàn)貨價(jià)格。6月，青島港金布巴粉 市場價(jià)從月初的731元/噸漲至目前的832元/噸，其價(jià)格折合為期貨標(biāo)準(zhǔn)品的價(jià)格達(dá)到956元/噸，基差為120元左右，也就是現(xiàn)貨價(jià)格約高于期貨價(jià)格 120元/噸；考慮到匯率、關(guān)稅等因素，同期普氏指數(shù)折算人民幣后的價(jià)格從月初的799元/噸漲至939元/噸，期貨價(jià)格也低于普氏價(jià)格。當(dāng)然，期貨價(jià)格 作為對未來現(xiàn)貨價(jià)格的預(yù)期，其低于現(xiàn)貨價(jià)格和普氏價(jià)格也正是體現(xiàn)了其對未來供應(yīng)加大的預(yù)期，體現(xiàn)了作為現(xiàn)貨價(jià)格壓艙石作用和價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能。
供需失衡是鐵礦石價(jià)格高漲的核心原因
那么，鐵礦石大漲原因究竟幾何？國泰君安期貨產(chǎn)業(yè)服務(wù)研究所研究員馬亮接受記者采訪表示，鐵礦石從年初上漲至今，無論是期貨指數(shù)還是現(xiàn)貨普氏指數(shù)漲幅均已超過50%，根本的原因在于現(xiàn)貨供需矛盾的不斷加劇，推動鐵礦石價(jià)格持續(xù)上漲。
從需求端看，鋼企的長時(shí)間高盈利疊加國家去產(chǎn)能任務(wù)的基本完成和限產(chǎn)的放松，鋼企的開工率居高不下，鐵礦石需求一直維持較為旺盛的狀態(tài)。
從供給端看，國外主要礦山2019年原本并無明顯增量，加上今年頻繁遭遇事故擾動，產(chǎn)量大幅削減，供減需增，供應(yīng)緊張的問題日益凸顯。
發(fā) 改委價(jià)格監(jiān)測中心指出，今年以來，鐵礦石價(jià)格出現(xiàn)兩次較為明顯的上漲。1月25日，巴西東南部一個(gè)鐵礦廢料礦坑發(fā)生決堤事故，影響了全球鐵礦石供給預(yù)期， 導(dǎo)致國際鐵礦石價(jià)格大幅拉升，帶動國內(nèi)礦價(jià)大幅上漲。4月之后，我國冬季采暖季限產(chǎn)結(jié)束，高爐逐步復(fù)產(chǎn)，鐵礦石補(bǔ)庫需求增加，疊加國外礦山發(fā)貨量不足，國 內(nèi)港口庫存持續(xù)下降，鐵礦石價(jià)格再次震蕩上行。同時(shí)，受近期颶風(fēng)影響，澳洲三大礦發(fā)貨受到影響，導(dǎo)致供應(yīng)放緩。
統(tǒng)計(jì)局和海關(guān)較新發(fā)布的數(shù)據(jù) 顯示，1-5月我國生鐵產(chǎn)量為33535萬噸，同比增長8.9%，增量2976.4萬噸，折合鐵礦石需求增長約4762.24萬噸，而在我國生鐵產(chǎn)量高增 長的同時(shí)，進(jìn)口下滑明顯，1-5月我國鐵礦石進(jìn)口量為42391.60萬噸，同比下降5.2%。
事實(shí)上，6月份以后這種供需緊平衡的格局仍沒有緩解跡象。6月，鐵礦石港口疏港量持續(xù)在280萬噸以上的高位運(yùn)行，顯示鋼廠的需求仍然較為旺盛。外礦發(fā)運(yùn)雖較前期有所恢復(fù)，但仍低于去年同期，這種供需缺口在港口庫存上有直接反映。
截 至6月21日，45港口鐵礦石庫存為11752.3萬噸，這是港口庫存連續(xù)第七周出現(xiàn)下降，如果與年內(nèi)4月5日的庫存高點(diǎn)14843.43萬噸相比，在2 個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，港口庫存下降了3091.13萬噸。市場普遍認(rèn)可港口庫存的警戒水平在1-1.1億噸之間，目前已超過了警戒線。
業(yè)內(nèi)人士表 示，港口庫存按照現(xiàn)在的需求量算，只有30天的水平，算是近三年較低的了，而且現(xiàn)在鋼廠廠內(nèi)庫存也在近三年低位。從近期鋼廠和貿(mào)易商的反饋情況看，貿(mào)易商 的庫存一直在下降，近期PB和金布巴等資源甚至出現(xiàn)了搶貨的局面。現(xiàn)貨市場持續(xù)火爆，進(jìn)一步提升了市場的看漲情緒。
另一方面，5月份以來， 宏觀政策也在不斷改變市場預(yù)期。6月10日，地方專項(xiàng)債的消息使得國內(nèi)基建股一片歡騰，疊加外礦發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)環(huán)比大幅回落，鐵礦石繼續(xù)長陽強(qiáng)勢拉漲。此 后，800關(guān)口承壓，大連商品交易所發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)防控措施，鐵礦石回落調(diào)整后快速企穩(wěn)。18日晚間，中美領(lǐng)導(dǎo)人通電話消息傳出，再次提振市場情緒，受風(fēng)控措施 影響而與現(xiàn)貨價(jià)差拉大的1909合約一舉沖破800關(guān)口，周四又隨現(xiàn)貨和海外掉期價(jià)格上漲而續(xù)刷新高，漲至837元/噸，創(chuàng)2014年2月底以來較高位。
因此，綜合來看，供需邏輯才是支撐鐵礦暴漲的核心所在。目前，鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格飆高，普氏鐵礦石指數(shù)已然升至117.55美元，中國北方港口鐵礦石價(jià)格連續(xù)暴增45元至855元/濕噸，吸引期貨價(jià)格重心上移。
不過，專家提醒，應(yīng)理性看待鐵礦石后市。經(jīng)過去水換算后，較新港口鐵礦石價(jià)格為929元/噸，與鐵礦石期貨主力合約之間價(jià)差日益縮窄。臨近現(xiàn)貨月的鐵礦1907合約較高升至926元/噸，與現(xiàn)貨價(jià)格相差無異，期價(jià)追漲現(xiàn)貨的動作必將逐漸放緩。
鐵礦石期貨需要理性呵護(hù)
我國作為全球較大的鐵礦石進(jìn)口國和消費(fèi)國，在鐵礦石定價(jià)方面一直缺乏與消費(fèi)地位相匹配的影響力。
目 前鐵礦石貿(mào)易以普氏指數(shù)定價(jià)為主導(dǎo)，被全球認(rèn)可的期貨衍生品價(jià)格基準(zhǔn)尚未形成。湖南華菱鋼鐵集團(tuán)董事長曹志強(qiáng)告訴記者，我國鋼廠使用的鐵礦石中90%是進(jìn) 口礦，其中70%以上又是長協(xié)礦。我國鋼廠被迫接受普氏價(jià)格，存在著明顯弊端：普氏指數(shù)編制方法存在漏洞，樣本較少、代表性不強(qiáng)，導(dǎo)致其價(jià)格走勢與真實(shí)的 市場產(chǎn)生偏離，呈現(xiàn)“快漲慢跌”的特點(diǎn)，為行業(yè)帶來諸多負(fù)面影響。曹志強(qiáng)表示，應(yīng)以我國鐵礦石期貨國際化為契機(jī)，持續(xù)提高鐵礦石期貨價(jià)格的國際影響力和國 際代表性，推動我國鐵礦石期貨成為國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)客戶貿(mào)易定價(jià)基準(zhǔn)。
在國際市場和大宗商品領(lǐng)域，期貨價(jià)格已成為國際貿(mào)易定價(jià)的重要參考。 2018年5月4日，我國鐵礦石期貨正式引入境外交易者，實(shí)現(xiàn)國際化。在國際化之前，國際礦山和投資者不能參與鐵礦石期貨交易，我國鐵礦石期貨的影響還局 限在國內(nèi)。隨著鐵礦石期貨對外開放，吸引全球客戶參與，市場規(guī)模變大，產(chǎn)業(yè)客戶變多，其價(jià)格將更能反映全球現(xiàn)貨市場的供需和價(jià)格水平，更有利于現(xiàn)貨市場參 照期貨價(jià)格進(jìn)行定價(jià)和結(jié)算。截至5月底，鐵礦石期貨境外客戶數(shù)132戶，交易客戶數(shù)84戶，境外客戶日均成交占比1.63%，日均持倉占比0.64%，盡 管所占比例不大，但體現(xiàn)了境外交易者對這一市場的逐步認(rèn)同。
另一方面，這次鐵礦石大漲行情，再一次啟示鋼鐵產(chǎn)業(yè)，要規(guī)避原料價(jià)格大幅波動的 風(fēng)險(xiǎn)，離不開在期貨市場上套期保值。一位受益于在期貨市場套期保值的鋼鐵廠負(fù)責(zé)人告訴記者，現(xiàn)代化經(jīng)營，決定了鋼鐵企業(yè)不是猶豫是否使用衍生品工具，而是 要思考如何正確使用期貨工具為企業(yè)經(jīng)營保駕護(hù)航。
而從期貨市場本身的運(yùn)行規(guī)律來看，我國資深期貨專家張宜生認(rèn)為，鐵礦石期貨合約的持倉和交 易流動性是否有效的持續(xù)增加，催生遠(yuǎn)期合約相應(yīng)的流動性，是一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)。如果有，就要以此為契機(jī)，下大力氣解決實(shí)體企業(yè)參與的問題，爭取沉淀規(guī)模，為持 續(xù)發(fā)展鋪路，這是較重要的。一般一次大行情都會給相關(guān)品種的發(fā)展帶來大機(jī)遇，而且市場往往通過社會關(guān)注和比較多的討論得以成長，因此，相關(guān)方無需過于敏 感。
業(yè)內(nèi)人士表示，中國鋼鐵行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，其實(shí)離不開鋼鐵業(yè)和期貨業(yè)的相互成就。一是通過鐵礦石期貨的健康發(fā)展，來擴(kuò)大對鐵礦石的定價(jià)權(quán)，二是要把產(chǎn)能控制在一個(gè)合理的規(guī)模。而在這點(diǎn)上，期貨正是也能發(fā)揮市場調(diào)節(jié)作用的地方。
當(dāng) 然，鐵礦石期貨國際化之后，還需要一個(gè)完善和成熟的過程。國際化后的鐵礦石期貨，需要市場各方理性參與，呵護(hù)健康發(fā)展。而監(jiān)管層針對市場發(fā)展的一些較新情 況，也要認(rèn)真聽取現(xiàn)貨企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、金融機(jī)構(gòu)專家所提的意見和建議，根據(jù)實(shí)際情況對監(jiān)管政策加以改進(jìn)，實(shí)施精準(zhǔn)治理，嚴(yán)厲打擊違法違規(guī)行為，引導(dǎo)更多實(shí) 體參與。須知期貨的定價(jià)權(quán)正是要依靠良好的市場流動性和更具深度和廣度的市場生態(tài)來逐步顯示。

復(fù)合鋼格板簡介
復(fù)合鋼格板是由具有一定橫跨能力的鋼格板和密封表面的花紋板組合而成的一種產(chǎn)品，它可任何一種型號的鋼格板和不同厚度的花紋鋼板構(gòu)成。這樣既利用了花紋鋼板防滑和無空洞的特性，又充分利用了鋼格板較好的承載能力，較單純使用花紋鋼板與型鋼作支撐，大幅度降低了材料的使用、節(jié)約了成本。經(jīng)熱浸鋅處理后，因熱力會產(chǎn)生翹曲變形，尤其是選用較大型號的鋼格柵板，校平比較困難，請注意選型。
復(fù)合鋼格板工藝
復(fù)合鋼格板是由一定具有橫跨承載能力鋼格板及表面密封的花紋鋼板或鋼網(wǎng)構(gòu)成的一種鋼格板新產(chǎn)品。復(fù)合鋼格板可以由任何一種型號的鋼格板和不同厚度的工化紋鋼板構(gòu)成。但較常用的是使用G323/40/100鋼板作低板；3mm厚的花紋鋼板，也可采用4mm,5mm或6mm的花紋鋼板。
復(fù)合鋼格板特點(diǎn)
1.復(fù)合鋼格板具有強(qiáng)度高、結(jié)構(gòu)輕、防腐能力強(qiáng)、經(jīng)久耐用的特點(diǎn);
2.由于復(fù)合鋼格板的外形美觀、表面亮澤、并且不積污物，在雨雪天不積雨雪不積水，能夠自清潔，易于維護(hù)，因此近年來得到很廣泛的應(yīng)用;
3.通風(fēng)，采光，散熱，防滑，防爆性好，并且安裝他折卸非常方便。
復(fù)合鋼格板的用途
一般來說復(fù)合鋼格板是采用系列3鋼格板作為底板，根據(jù)客戶要求可以采用系列1系列或2系列作為底板。如果在在鋼格板的正面或底面捍接鋼網(wǎng)制成復(fù)網(wǎng)板，可防小件掉落，在糧倉、餐廳、倉庫使用復(fù)網(wǎng)板，可防止老鼠等小動物進(jìn)入。此外，復(fù)合鋼格板廣泛應(yīng)用于發(fā)電廠、化工廠、煉油廠、鋼鐵廠、造紙廠、機(jī)械廠、水泥廠、市政工程、污水處理廠、市政工程、環(huán)衛(wèi)工程等某些領(lǐng)域的平臺、走道、棧橋、溝蓋、井蓋、梯子等。

插接鋼格板也稱為對插鋼格板，由一定尺寸普通低碳扁鋼、不銹鋼、黃銅板、鋁板經(jīng)開槽（孔）、插接、焊接、精整等工序制造而成一種鋼格板。產(chǎn)品焊點(diǎn)牢固、孔距均勻、設(shè)計(jì)美觀，方便實(shí)用。插接鋼格板具有普通鋼格板的高強(qiáng)度、防腐蝕、免維護(hù)等所以特點(diǎn)，又獨(dú)具組合均勻精密，結(jié)構(gòu)輕便精美、自然和諧、格調(diào)雅致特點(diǎn)。既是使用品，又是藝術(shù)品。得到了廣泛的應(yīng)用。
插接鋼格板類型
按插入方式不同及插入角度不同，可分為壓制鋼格板、重載鋼格板、整體式鋼格板、遮陽簾式鋼格板等。
1.壓制型插接鋼格板:在將承載的扁鋼切槽后,橫桿扁鋼壓鎖成型。一般來說生產(chǎn)普通型鋼格板的***加工高度為100mm。鋼格板長度通常小于2000mm。
2.重載型插接鋼格板是高扁鋼和橫桿扁鋼互相咬合、在1200噸的壓力下壓緊成型的一種鋼格板產(chǎn)品。它適用于跨距高承荷載場合。
3.整體型插接鋼格板整體型插接鋼格板的承載扁鋼和橫桿扁鋼具有相同高度切槽深度為承載扁鋼的1/2。鋼格板高度不大于100mm。鋼格板長度通常小于2000mm。
4.遮陽型插接鋼格板:遮陽型插接鋼格板的承載扁鋼開30°或45°斜槽,槽桿扁鋼開槽壓鎖成型。我們可以根據(jù)不同需要可交工其他間距、規(guī)格的格柵板，可使用普通碳鋼、不銹鋼、鋁等材料。其中格柵板高度小于100mm。
插接鋼格板用途
廣泛應(yīng)用民用及商用建筑、劇院、地鐵、城鐵等市政工程領(lǐng)域,產(chǎn)品具有輕便、高強(qiáng)、防腐、免維護(hù)、美觀等眾多特點(diǎn)，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于民用及商用建筑、劇院、地鐵、城鐵等市政工程領(lǐng)域，可用于吊頂、室內(nèi)外裝潢裝修、平臺走道、通氣窗（井）、廣告牌匾、各種蓋板等。
平臺鋼格柵又稱為“熱鍍鋅鋼格板平臺”，平臺鋼格柵板，是用扁鋼按照一定的間距和橫桿進(jìn)行交叉排列，并且焊接成中間帶有方形格子的一種鋼鐵制品，此種鋼格板在工業(yè)各領(lǐng)域用途較廣泛的, 對表面沖擊具有較強(qiáng)的抵抗力, 平臺鋼格柵一般采用碳鋼制作，外表熱鍍鋅，可以起到防止氧化的作用。也可以采用不銹鋼制作。
平臺鋼格柵的分類
1.按焊接方式，可分為：壓焊型平臺鋼格板、相嵌型平臺鋼格板、穿鎖型平臺鋼格板和穿焊型平臺鋼格柵板。
2.按其負(fù)載扁鋼側(cè)表面的形狀，可分為：平面型鋼格板、齒型鋼格板和“工”字型鋼格板等。
3.按其用途可分為：一般用途鋼格板和專門用途的鋼格板如：地溝蓋板、踏步板等等。
4.按受荷扁鋼間距：兩相鄰受荷扁鋼的中心距，常用30MM，40MM及60MM三種。
5.按橫桿間距：兩相鄰橫桿的中心間距通常為50MM，100MM，兩種。
平臺鋼格柵的特點(diǎn)
1.可以在周邊增焊踢板（擋邊板）、花紋板護(hù)板，安裝連接件等附件。
2.采用與載扁鋼不同規(guī)格的扁鋼包邊，或用角鋼、槽鋼、方管等包邊。
3.可在需經(jīng)常移動或打開的平臺鋼格板上安裝把手和鉸鏈。
4.平臺鋼格柵的包邊焊接標(biāo)準(zhǔn)是：系列1每五條焊一條；系列2每四條焊一條；系列 3每三焊一條。焊縫為不小于3mm的單面角焊，焊縫長20mm。
平臺鋼格柵規(guī)格
1.扁鋼間距為30mm的鋼格板為工業(yè)領(lǐng)域用途較廣的品種。在常用鋼格柵的系列中，對表面沖擊具有較強(qiáng)的抵力。
2.扁鋼間距為40mm的鋼格板為較經(jīng)濟(jì)、較輕便的品種。在跨距較小的場合下，是較理想的選擇。
3.扁鋼間距為60mm，橫桿間距為50mm的鋼格板是專為采礦業(yè)的應(yīng)用而開發(fā)的品種，它解決了礦物濺落在板面上的難題，常*用于采礦業(yè)的加工廠、轉(zhuǎn)運(yùn)站、破碎系統(tǒng)的板面 。
平臺鋼格柵材料
1.扁鋼和橫桿均采用GB/T700的Q235制造，根據(jù)用戶的要求，也可采用其他材料制作。
2.扁鋼采用熱軋扁鋼或經(jīng)過縱剪的熱軋或冷軋鋼帶。
3.扁鋼尺寸允許偏差符合表一 YB/T4001.1-2007的規(guī)定。
4.齒型扁鋼采用熱軋扁鋼或經(jīng)過縱剪和沖齒的熱軋或冷軋鋼帶。齒型尺寸在每100mm內(nèi)不能少于5齒。
5.工字型扁鋼的截面尺寸及截面慣性矩。
平臺鋼格柵的應(yīng)用
廣泛用于化工，電力，自來水，污水處理，港口碼頭，建筑修飾，造船，自走式停車場，市政工程，環(huán)衛(wèi)工程等領(lǐng)域平臺，走道，棧橋，溝蓋，井蓋，梯子，圍欄等。美觀氣派，安裝方便，是一種更新?lián)Q代的新型建筑產(chǎn)品。



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