對插鋼格板又叫做對插式鋼格柵板，插接鋼格板，是由一定尺寸的普碳扁鋼、不銹鋼、黃銅板、鋁板經開槽(孔)、插接對插、焊接、精整等工序制造而成。是一種承載能力較大的鋼格板產品，用于重承載力工業平臺，安全系數較大。
帶鋼：主穩個跌；全國12個主要市場2.5mm*232帶鋼平均價格3841元/噸,較上個交易日下調7元/噸。全國12個主要市場3.5mm*685帶鋼平均價格3849元/噸,較上個交易日下調6元/噸。
一、重型鋼格板簡介：
重型鋼格板是指承載扁鋼寬度50mm以上、承載扁鋼厚度在6mm以上的鋼格柵板，承重要求10噸以上。它的橫桿通常采用扁鋼或者采用直徑為10mm或者12mm的鋼筋。是專門為需要重荷載場合設計制作的。可采用壓焊或壓鎖方式制作。適用于機場、高速公路、工業平臺、港口碼頭以及其它特殊需求的場合。
對于行車載荷的重型鋼格板，為提供更好摩擦力，我們建議選用齒型鋼格板，壓焊鋼格板和壓鎖鋼格板均能采用齒型扁鋼。
二、重型鋼格板分類：
重型鋼格板可分為重荷載壓焊鋼格板與重荷載壓鎖鋼格板兩種：
重型壓焊鋼格板是由壓焊工藝將紐絞方鋼與大規格承載扁鋼通過高溫高壓從而形成永久連接制作而成，為形成更好的側向（鋼格板寬度方向）承載能力，一般建議鋼格板兩端均采用包邊板封邊。
重型壓鎖鋼格板能提供更好的側向承載能力，并能有效防止承載扁鋼的傾斜失穩，作為重荷載鋼格板得到了更多的應用。
三、重型鋼格板的特殊性：
由于重型鋼格板的特殊性，一般我們建議客戶將荷載要求及支撐情況告知，由我們為客戶選擇較為經濟合理的規格。重型鋼格板的扁鋼間距一般為30mm，橫桿間距可選用50mm和100mm兩種。
四、重型鋼格板規格
由于重型鋼格板的特殊性，一般我們建議客戶將荷載要求及支撐情況告知，由我們為客戶選擇較為經濟合理的規格。重型鋼格板的扁鋼間距一般為40mm，橫桿間距可選用50mm和100mm兩種。他的常用型號主要有：G808/40/100,G1008/40/100和G1208/40/100也可以根據客戶要求定做。
五、重型鋼格板用途
重型鋼格板是專門為需要重荷載場合設計制作的，適用于機場、高速公路、工業平臺、港口碼頭以及其它特殊需求的場合。
國內現貨鋼市逐步由旺季向淡季過渡，整體處在下行通道中。行情雖時有起落，但供強需弱的特征正在慢慢形成。進口礦市場先抑后揚，創出了近年來的價格高位。
較近一周，國內現貨鋼價綜合指數報收于148.56點，一周下跌0.81%。其中，建筑鋼價格下行，全國主要市場主流規格螺紋鋼品種均價為每噸4190元， 一周下跌37元。熱軋板卷價格下跌，全國主要市場主流規格熱軋產品的市場均價為每噸4019元，一周下跌39元。中厚板價格下跌，全國主要市場主流規格普 中板的平均價格為每噸4098元，一周下跌32元。
具體來看，國內現貨鋼價整體下行，上半周跌幅較為明顯，下半周隨著期貨市場止跌反彈，現貨市場的跌勢逐步有所收窄。鋼材下游行業的需求表現不一，傳統的淡季市場特征正在表現出來，鋼價難有較大的上升空間。
鐵礦石市場盤整中有上揚的走勢。據“西本新干線”的較新報告，在國產礦市場上，價格盤整運行，一些地區報價有小幅的上漲。進口礦市場價格先抑后揚，截至16 日，62%品位進口鐵礦石價格為每噸98美元，周環比上漲2.85美元，創近5年來高位。4月份以來進口礦到港量明顯偏低，而國內高爐的開工率處于高位， 鋼廠補庫力度相對增強，主要港口礦石庫存持續下降。礦市看漲情緒較濃，但高價格也會帶來高風險。
相關機構分析認為，目前國內鋼市由供需兩旺向供強需弱過渡。4月份國內粗鋼產量創出新高，市場供應壓力逐步加大，對鋼價形成一定的抑制作用。不過，對鋼市起支撐作用的因素也依然存在，國內鋼價短期內仍以震蕩盤整為主。
踏步板一般可分為：T1型踏步板、T2型踏步板、T3型踏步板、T4型踏步板。的主要依據是有前護板和打孔的側板，也可根據客戶的使用要求來定。
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