”馬國強對界面新聞記者稱,“原先寶鋼集團(tuán)和武鋼集團(tuán)各自考慮自己的發(fā)展,所以寶鋼要做湛江,武鋼要做防城港,沙鋼與市場價差明顯擴(kuò)大,主要考慮到后期生產(chǎn)成本還將明顯推高,對建材價格走勢相對樂觀。”據(jù)記者了解,為了應(yīng)對汽運運費的上漲,未來鋼廠和貿(mào)易商在運輸選擇將以火車運輸、汽運+水運、火運+汽運等多種運力組輸為主,清苑區(qū)德旺金屬有限公司、春賞金屬制品公司、博野縣鑫輝膠帶有限公司、高陽縣解家莊一無名毛巾廠均存在環(huán)保設(shè)施運行不正常,煙囪冒黑煙現(xiàn)場。
1、外形美觀:線條簡捷,銀色外表,現(xiàn)代潮流。
根據(jù)扁鋼類型的不同,鋼格板主要分為以下三類,其各自特點如下:
縱觀5月以來的鋼材市場行情,型材及熱卷價格都上下震蕩的走勢,較為明顯的一點原料價格趨強,而成材價格卻震蕩運行,在月底更是表現(xiàn)出下行趨 勢。而造成這種情況的主要原因是鋼材的供需基本面發(fā)生了改變,隨著鋼市從“金三銀四”的傳統(tǒng)旺季,在五月轉(zhuǎn)入了傳統(tǒng)淡季,而鋼廠行業(yè)的供需情況也從3、4 月份的供需兩旺行情,轉(zhuǎn)入供強需弱的行情。
根據(jù)國家統(tǒng)計局的較新數(shù)據(jù)表示,2019年3、4月粗鋼產(chǎn)量當(dāng)期值分別為8032.6萬噸、8503.2萬噸,同比增長分別為10%、 12.7%;而粗鋼的累計值更是從2月份的14958.1萬噸暴漲至3月23106.9萬噸,到4月則為31496.1萬噸,2019年1-4月,全國粗 鋼產(chǎn)量*億噸,同比增長10.1%;生鐵產(chǎn)量2.63億噸,同比增長9.6%;鋼材產(chǎn)量3.71億噸,同比增長11.1%。由此可見,鋼廠的生產(chǎn)積 極性極為高漲,但值得我們關(guān)注的是,其中非重點鋼企的產(chǎn)量增速明顯高于重點鋼企,存在產(chǎn)能擴(kuò)張的風(fēng)險。
但相比起3、4月份的需求旺盛的開工季,疊加了增值稅下調(diào)的政策利好,所造就的需求高漲的基本面,五月的基本面會出現(xiàn)轉(zhuǎn)折:
首先來看國際情況,2019年1-4月我國外貿(mào)出口增長5.7%,相較于同期增速已經(jīng)有所放緩,全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的疲軟對國內(nèi)鋼材出口造成一定的壓 力;因人民幣貶值,導(dǎo)致主流鋼廠各品種出口美元報價皆有所下跌,但國外市場對此的接受度并不高,離采購方可接受價格仍存在一定差距,目前市場成單情況較 差,再加上全球鋼鐵需求的增速有所減慢,導(dǎo)致鋼材出口情況持續(xù)萎靡,因此大部分出口商轉(zhuǎn)向內(nèi)貿(mào)來確保鋼廠利潤。再看政策方面,5月以來,中美貿(mào)易戰(zhàn)有加劇 趨勢,導(dǎo)致近期國際貿(mào)易形勢較為嚴(yán)峻,各國貿(mào)易政策愈發(fā)嚴(yán)重及匯率下跌等對市場影響持續(xù)發(fā)酵,使得國外采購方對后期看空情緒轉(zhuǎn)濃,預(yù)計之后中國鋼材出口價 格將持續(xù)弱勢震蕩的走勢
再轉(zhuǎn)回國內(nèi),先看成本方面,5月以來成本鐵礦一直保持上漲趨勢,根據(jù)網(wǎng)上數(shù)據(jù)表現(xiàn):進(jìn)口礦絕對價格指數(shù)上漲102.1點,焦炭價格指數(shù)上漲 154.7點。原料成本的上漲拉動鋼坯價格,推動鋼材價格也隨之上漲,但在5月末,鋼坯價格開始出現(xiàn)下跌情況。看后期,鐵礦、焦炭上漲趨勢依舊,難免會壓 縮鋼廠的利潤空間,預(yù)計鋼材價格會在震蕩之后于下半年出現(xiàn)全年高點。
再看供給情況,而相比起去年,今年各地政府的相關(guān)環(huán)保政策力度有所消退,首先,鋼廠5月高爐開工率維持在70%左右,從過去情況來看,明顯處于 年內(nèi)高位;其次,產(chǎn)能置換、破產(chǎn)重組導(dǎo)致產(chǎn)能由收縮轉(zhuǎn)向擴(kuò)張;第三,在鐵礦石港口現(xiàn)貨價格一度漲至770元/噸,焦炭三輪連漲價的趨勢下,高爐鋼廠噸鋼利 潤依然能維持在300元-450元左右,這無疑刺激了鋼廠的生產(chǎn)積極性。如果環(huán)保力度沒有進(jìn)一步增加,鋼材高供給的情況必將持續(xù)。
其次看下游需求,鋼材的價格走勢一大部分要看需求端的房地產(chǎn)和基建情況,根據(jù)期貨日報相關(guān)報道:2019年5月,全國住宅市場成交整體平淡,傳 統(tǒng)的“紅五月”行情并未出現(xiàn)。即使在五一黃金周期間,更多人還是選擇拜訪親友、外出旅游等,而非看房、購房。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,2019年3月份以來房地產(chǎn)市 場出現(xiàn)的短暫“小陽春”并未持續(xù),5月份銷售市場整體低迷,多數(shù)城市項目案場實際到訪量不盡人意,成交量大幅回落。盡管在今年穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的基調(diào)下,19年上半 年需求還能保持一定的韌性,但隨著季節(jié)旺季的過去,總體需求有所下降,受此影響,鋼材的預(yù)期需求也開始下降。
整體來看,雖然5月份鋼材行業(yè)呈現(xiàn)供給強盛、需求堅挺的情況,但是原料價格持續(xù)上漲,而鋼材價格卻在5月底出現(xiàn)下跌情況,5月鋼材市場去庫存速 度也逐漸減緩。種種現(xiàn)象都表明當(dāng)前鋼材需求并不樂觀,市場利好消息出盡,鋼廠調(diào)整壓力積累,鋼材價格也預(yù)計進(jìn)入頂部區(qū)間,疊加二季度供給壓力堪憂。預(yù)計震 蕩之后下半年鋼材會出現(xiàn)年內(nèi)高點,建議商家后期應(yīng)密切關(guān)注鋼廠社會庫存回升情況。

6月1日,由上期所、大商所特別支持,道通期貨主辦的鋼鐵產(chǎn)業(yè)高峰論壇在南京舉行。與會嘉賓表示,由于需求韌性延續(xù),鋼價短期回落后將再度上行,不過,下半年鋼價預(yù)計整體不如上半年。
道通期貨首席黑色分析師楊俊林對2019年下半年黑色市場進(jìn)行了分析。鐵礦石方面,楊俊林表示,在VALE潰壩事件、巴西北部大雨、澳洲颶風(fēng)影響下,VALE預(yù)期銷量下調(diào)3400萬到5900萬噸,力拓產(chǎn)量下調(diào)1400萬噸,BHP產(chǎn)量下調(diào)600萬到800萬噸。國產(chǎn)礦和海外中小礦山的增產(chǎn)和復(fù)產(chǎn),會部分彌補供應(yīng)缺口,但難以改變整體供應(yīng)偏緊的格局。生鐵產(chǎn)量保持高增長態(tài)勢,礦石需求增加明顯。她預(yù)計2019年全球鐵礦石供應(yīng)減少1800萬到2000萬噸,需求增加5900萬到6000萬噸。2013年以來的擴(kuò)產(chǎn)周期提前結(jié)束,價格中期拐點到來。此外,在供應(yīng)缺口加劇的狀態(tài)下,礦石向上的彈性大于向下的彈性,以逢低做多為主,年內(nèi)不作為產(chǎn)業(yè)鏈中的空頭配置品種。而從階段性來看,4—5月份供應(yīng)缺口加劇,6月份開始,供應(yīng)緊張態(tài)勢有所緩解。I1909合約整體呈現(xiàn)振蕩偏強態(tài)勢,在沒有嚴(yán)格限產(chǎn)環(huán)境下,價格在調(diào)整后仍將有上行空間。
在煤焦方面,楊俊林認(rèn)為,供求將會進(jìn)一步優(yōu)化,焦煤成本預(yù)計持穩(wěn),同比小幅抬升。未來需要關(guān)注階段性供求變化,焦炭、鋼廠階段性限產(chǎn)的強弱差別,疊加終端需求的季節(jié)性強弱的影響,決定焦炭的高、低點位置。她還表示,焦企利潤當(dāng)前整體回歸100—400元/噸的正常區(qū)間,在焦企限產(chǎn)相對較強的階段,焦企利潤仍有望達(dá)到400—600元/噸的水平。現(xiàn)貨價格波動區(qū)間參考2000—2300元/噸,如果限產(chǎn)增強或產(chǎn)能淘汰啟動,則有望上探2500元/噸。
“環(huán)保因素成為影響焦炭走勢的關(guān)鍵。”沙鋼商貿(mào)總經(jīng)理李向陽表示,焦炭現(xiàn)實和預(yù)期存在不一致的矛盾。新增產(chǎn)能投入,可落后產(chǎn)能遲遲未淘汰,導(dǎo)致焦炭的基本面較差,港口庫存壓力很大。焦炭盤面的波動,僅來自于對限產(chǎn)淘汰政策實行不確定。因此,焦炭今年階段性會經(jīng)常出現(xiàn)近弱遠(yuǎn)強現(xiàn)象,一旦近月發(fā)現(xiàn)限產(chǎn)不及預(yù)期,港口庫存不減,那么市場就寄希望于遠(yuǎn)月環(huán)保淘汰實行,遠(yuǎn)月轉(zhuǎn)強。鋼鐵行業(yè)一直供應(yīng)偏緊,對應(yīng)出口下降,未來從供應(yīng)端來看,不會再面臨大面積縮減,左右價格的主要驅(qū)動力是需求方面。
在楊俊林看來,在環(huán)保限產(chǎn)趨于寬松、鋼廠利潤仍處于相對高位的背景下,鋼廠增產(chǎn)積極性依然較強,而且產(chǎn)能置換政策也使得部分閑置產(chǎn)能再次進(jìn)入市場且得到更為充分的利用,2019年粗鋼產(chǎn)量將再創(chuàng)歷史新高。房地產(chǎn)韌性依然較強,而基建增速仍有回升空間,預(yù)計下半年高需求仍將延續(xù)。此外,今年國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)政策的逆周期調(diào)節(jié)以及中美貿(mào)易摩擦都將對市場運行節(jié)奏產(chǎn)生較大影響,操作上需要特別注意。對于未來螺紋鋼行情,楊俊林表示,4月份以來,螺紋鋼期貨價格持續(xù)高位振蕩。二季度末,市場邏輯將轉(zhuǎn)移至對下半年的預(yù)期上來,預(yù)計價格短期回落后將再次上行,不過高供給也將抑制其上行幅度。預(yù)計RB1910合約高點在4200元/噸左右,RB2001合約運行區(qū)間為3300—3900元/噸。
對于下半年的鋼鐵市場,上海鋼聯(lián)研發(fā)總監(jiān)魏迎松表示,在供給方面,雖有環(huán)保限產(chǎn)預(yù)期,但產(chǎn)量大幅減少的可能性小。需求方面,基建投資增速企穩(wěn)回升,房地產(chǎn)建設(shè)旺盛,拉動整體鋼材需求,汽車是否出臺強刺激政策值得關(guān)注。其次,在原材料方面,鐵礦石受到巴西礦難事件的影響,未來價格還有支撐,焦價運行偏強,為鋼價帶來支撐。綜合來看,當(dāng)前鋼材庫存去化速度逐步放緩,梅雨、高溫天氣來臨,季節(jié)性消費淡季可能導(dǎo)致鋼價階段性回調(diào),倘若跌幅較大,鋼廠主動減產(chǎn),三季度鋼價或出現(xiàn)高點。若淡季不淡,產(chǎn)出壓力持續(xù)存在,下半年鋼價難比上半年。
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