4、電廠平臺鋼格板的包邊焊接標準是：系列1每五條焊一條；系列2每四條焊一條；系列3每三焊一條。焊縫為不小于3mm的單面角焊，焊縫長20mm。
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（5）防滑溝蓋板外形美觀：簡捷線條，銀色外表，現代意念,用料省節省投資：大跨、重載時，比鑄鐵價格低；并可節省鑄鐵蓋因被盜或壓碎而更換的費用。

1、今日要聞

今日鋼價主穩偏強。數據顯示，全國24個主要城市建材價格主穩個調，其中22個城市維穩，1個城市下跌50元/噸，1個城市上漲10元/噸。熱卷價穩中偏強，其中15個城市維穩，9個城市上漲10-50元/噸，1個城市下跌30元/噸。中厚板價格穩中續漲，其中14個城市維穩，9個城市上漲10-50元/噸。欲知明日如何，詳情解析往下看……

2、鋼材現貨市場

建筑鋼材：主穩個調；全國24個主要市場螺紋鋼20mmHRB400E平均價格4073元/噸,較上個交易日下調2元/噸，其中22個城市維穩，1個城市下跌50元/噸，1個城市上漲10元/噸。鋼廠庫存以及社會庫存總量均在下降，支撐現貨心態，臨近周末，市場需求進一步縮減，預計明日建材價主穩運行。

熱軋板卷：穩中偏強；全國24個主要市場4.75熱軋板卷平均價格3938元/噸,較上個交易日上調8元/噸，其中15個城市維穩，9個城市上漲10-50元/噸，1個城市下跌30元/噸。從市場了解，下游觀望情緒漸濃，入市采購顯謹慎，資源整體成交無顯改觀，綜合考慮庫存壓力不大，預計明熱卷主流價格或震蕩調整運行。

中厚板：穩中續漲；全國23個主要市場14-20mm普中板平均價格4043元/噸,較上個交易日上調9元/噸，其中14個城市維穩，9個城市上漲10-50元/噸。受前期鋼廠停產檢修影響，隨著鋼廠復產后期將有所緩解，貿易商隨行出貨為主，鑒于底部存支撐，預計明中厚板市場價格高位整理。

帶鋼：主穩個跌；全國12個主要市場2.5mm*232帶鋼平均價格3881元/噸,較上個交易日下調1元/噸。全國12個主要市場3.5mm*685帶鋼平均價格3897元/噸,較上個交易日上調2元/噸。

型材：主穩個調；全國21個主要市場50*5角鋼平均價格4287元/噸,較上個交易日上調2元/噸。全國21個主要市場16#槽鋼平均價格4216元/噸,較上個交易日上調2元/噸。全國22個主要市場25#工字鋼平均價格4209元/噸,較上個交易日上調2元/噸。

管材：主穩個跌；全國21個主要市場108*4.5無縫管平均價格4916元/噸,較上個交易日價格相同全國21個主要市場219*6無縫管平均價格4963元/噸,較上個交易日下調3元/噸。

3、原材料現貨市場

鐵礦石：大幅走跌；普指大跌，商家多維持觀望，唐山本地鋼企趁機壓價，供需僵持，市場整體成交欠佳，貿易商自然會把握壓價機會，市場成交價格有所下滑，預計明鐵礦石穩中偏弱運行。

焦炭：穩中走弱；多數鋼廠已開啟第二輪焦炭采購價提降100，部分焦企已接受降價，鋼廠焦炭庫存普遍處于中高位水平，部分已適當控制到貨量，焦企總體利潤水平較低，對第二輪提降抵觸情緒較強，預計短期焦炭市場偏弱運行。

廢鋼：主穩偏弱；環保限產嚴格，廢鋼需求減弱，鋼坯走弱，部分鋼廠順勢壓低廢鋼收價，控制成本，加之成品市場雖受到主流鋼廠提振，然短期整體快速上漲動力不足，市場心態不一多觀望。預計短期廢鋼市場整體持穩，窄幅調整為主。

生鐵：穩中下行；據悉其他停產鐵廠后期亦將陸續復產，目前鋼廠、鑄造廠采購積極性均不高，鐵廠庫存逐漸增加，且原料趨弱，鐵廠復產，利空不斷，預計短期生鐵市場偏弱運行。

4、影響因素有幾方面

1、沙鋼出臺3月下旬建材價格上調40-50元/噸。在3月中旬價格基礎上，出臺3月下旬部分產品價格政策：高線上調40元，盤螺上調40元，螺紋上調50元，HRB500和HRB500E在同規格HRB400基礎上加價450元/噸和480元/噸。完成計劃量，對上期螺紋補差30元，線材和盤螺補差40元。以上價格均為含稅，自2019年3月21日起執行。

2、生態環境部通報2019年2月和1-2月全國空氣質量狀況。根據通報，全國337個地級及以上城市2019年2月平均優良天數比例為75.8%，同比下降2.3個百分點;PM2.5濃度為55微克/立方米，同比上升1.9%。在168個重點城市中，海口、拉薩、麗水市等20個城市空氣質量相對較好;安陽、邯鄲、邢臺、石家莊、焦作、臨汾、濮陽、洛陽、咸陽、鶴壁、新鄉等21個城市空氣質量相對較差。

— —從環保部公布的數據可以看出，安陽，邯鄲位列空氣質量較差行列，接下來可想而知，更加嚴格的環保限產政策將會出臺。

3、淡水河谷：預防性地停止大型鐵礦Alegria的運營。據外媒消息，淡水河谷稱，將預防性地停止巴西米納斯吉拉斯州東南部大型鐵礦Alegria的運營，潛在影響為1000萬噸/年。

4、中美第八輪經貿高級別磋商將于3月28日起在京舉行行第八輪中美高級別貿易磋商。據商務部較新消息，美國貿易代表團將于3月28日-29日訪華進行第八輪中美高級別貿易磋商，中方代表團將于4月初赴美進行中美第九輪高級別貿易磋商。

5、綜合觀點

今日鋼價主穩偏強。據市場反饋，現貨價格持穩開市，商家出貨情況尚可，市場整體情況還好，午后庫存數據公布后，期價小幅“跳水”，使終端出貨受到一定的影響，在需求的帶動下，去庫表現尚可，但社庫下降速度相對偏慢，而供應端隨著檢修和環保接近尾聲出現增量，使得產業資本對此有所憂慮，在鋼廠挺價及資本謹慎的背景下，市場盤整將持續，預計明日鋼價高位堅挺運行。

供給側結構性改革去產能背景下，鋼鐵產能過剩近期又有抬頭。

4月21日，唐山市啟動了主城區周邊13家鋼鐵企業優化整合、退城搬遷工作，涉及鋼鐵產能5135萬噸。這13家企業將集中搬遷到唐山樂亭、豐南等地沿海產業園區。

4月13日，在第十五屆鋼鐵產業發展戰略暨鋼鐵產品產需研討會上，吳文章曾表示：“2019年，我國鋼鐵產量將繼續增加，國內鋼材市場需求將平穩增長，全年 供求平衡取決于產能釋放和出口。2019年國內鋼材市場均價將低于2018年，而原燃料(鐵礦石和焦炭)市場均價則將高于2018年，鋼鐵企業經濟效益將 大幅下滑。2019年第二季度國內鋼鐵市場價格將恢復性回升至全年均價水平之上，全年高價位區有望出現在第三季度。”

原燃料與鋼材價格形成 倒掛，導致多家上市鋼企一季度歸屬上市股東的凈利潤大幅下滑。其中，太鋼不銹(000825.SZ)凈利潤跌幅為79.46%，其一季度預告凈利潤為3億 -4億元，其去年同期則為14.61億元。鞍鋼股份(000898.SZ)和凌鋼股份(600231.SH)也預計一季度凈利潤跌幅達78.22%和 72.94%。

另一方面，今年一季度，受幾種因素的影響，鋼產量增長過快，同比增長9%，粗鋼產量占全球52%，創新高。根據相關預測，2019年新增產能將為我國帶來2300萬噸以上的粗鋼增量，此種情況下或將加劇鋼鐵企業經濟效益下滑。

“隨著產能置換方案的落實，產能不太可能嚴重過剩。”4月22日，冀東發展集團國際貿易有限公司高級分析師張琳在接受21世紀經濟報道記者采訪時表示，相關文 件里也提到產能指標現在管控比較嚴格，項目的開工交易都要經過嚴格的審批，在目前產量有所增加的條件下，產能可能也不會出現嚴重過剩的情況。

產能置換

根據此前公布的產能置換方案，2019年，我國將新增高爐產能3043萬噸，將釋放產量約1290萬噸；新增電爐產能1948萬噸，將釋放產量約1100萬噸。2019年，這些新增產能將為我國帶來2300萬噸以上的粗鋼增量。

事實上，上述產能置換的方案或為個別鋼企變相增加產能提供了契機。“2019年產能過剩抬頭的趨勢明顯。雖然國家目前大力實施鋼鐵產能置換項目，但是不排除 有個別地區，個別項目鉆政策的空子，以小換大，導致產能仍有增加的趨勢。”4月22日，徐向春在接受21世紀經濟報道記者采訪時表示，不過，政府正在開展 鋼鐵產能置換方案專項抽查，如發現有虛報、注水的項目有關單位將會實施處罰。

在徐向春看來，唐山公示的產能置換方案實施情況基本真實。“唐山出于環保方面的考慮，將城區的鋼鐵產能搬遷至沿海郊區，而且置換的產能都是正在生產的產能，這是切實響應國家政策，落實產能置換方案，不會帶來產能進一步上升的問題。”

徐向春告訴21世紀經濟報道記者，京津冀地區過去重化工業比較集中，產能過剩問題嚴重。在環保政策的施壓下，這些地區一些不達標的鋼鐵產能都在陸續退出市 場。比如，河北就提出到2020年全省鋼鐵產能要控制在2億噸以內；此前，河北就將邯鄲等8市劃為一級紅線區，禁止新建擴建鋼鐵項目。

張琳則認為，在環保政策日趨嚴格的大背景下，將推動鋼鐵產能由華北地區向南方地區轉移，這是未來的一個預期。

數據顯示，目前南北產能仍舊存在較大差異。2018年，我國華北地區高爐產能為37812萬噸，華東地區為27779萬噸，中南地區為12454萬噸，東北 地區為9107萬噸，西南地區為5970萬噸，西北地區為5194萬噸。2018年，我國華東地區電爐產能為7281萬噸，中南地區為5431萬噸，華北 地區為2969萬噸，西南地區為2220萬噸，東北地區為845萬噸，西北地區為422萬噸。

價格回歸理性

另一方面，在“供給側三年去產能”和環保政策的雙重限制下，2018年鋼鐵市場出現供不應求的局面，行業的銷售利潤率達到6.2%。

“從品種上來看，鋼鐵市場上板材明顯增多，價格保持弱勢，長材數量有下降趨勢，價格趨于強勁。這跟地產投資增速高位，制造業景氣下滑明顯有關。”徐向春說道。

張琳補充稱：“長材受到地產、機械行業的推動作用表現較好。這跟2018年金融危機后的情況比較相似。”

東興證券研報顯示，受終端成交回落和成本端支撐邊際走弱的影響，主要鋼材品種價格下跌，螺紋鋼、熱軋現貨價格分別為4100、4020元/噸。4月份下旬鋼 價將面臨偏弱走勢，一方面來自于供給端，合規的高爐產能釋放和廢鋼供給季節性多增將導致鋼材供給彈性變大，抑制鋼價上行；另一方面來自需求端，1-3月地 產銷售和新開工數據較2018年末回落，拐點已初步確認，疊加南方步入雨季，用鋼需求大概率轉弱。本周長流程螺紋鋼、熱卷的噸鋼毛利分別為584、406 元。本周測算的電爐螺紋鋼的噸鋼成本為3334元(不含稅)，噸鋼毛利擴大至207元。高爐螺紋鋼噸鋼毛利仍高于電爐螺紋鋼377元。

針對目前鋼鐵價格下滑，徐向春解釋稱：“2018年的*率難以持續下去，一般正常的銷售利潤率就是在4%-5%左右，2019年鋼鐵行業利潤率的下滑，是回歸理性利潤空間的表現。”

張琳對2019年鋼鐵價格走勢則表示樂觀：“2019年宏觀經濟預期整體良好，鋼廠一般不會減產，在地產銷售增速提升的帶動作用下，對于鋼鐵價格的走勢也不必持有太悲觀的態度。2019年鋼鐵價格可能呈區間波動的態勢，全年平均價格預計下降8%左右。”
至此，唐山市已按時完成今年省下達的化解鋼鐵產能的任務。保護部派出6個督查組對河北省石家莊、廊坊、保定、唐山、邯鄲、邢臺等等重點城市開展專項檢查,并對部分國控污染源在線監控數據超標情況進行現場核實。通過“關閉、搬遷、入園、”4個措施，計劃到2020年，實現全省化工企業數量大幅，化工行業主要污染物排放總量大幅，其實，鋼市所謂的“金九銀十”旺季行情更多指的是以螺紋鋼為代表的建筑鋼材市場。目前有這種意向，但是還沒有操作好。



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