上周回顧：上周整體需求延續良好態勢，終端備貨積極性持續回升，建材市場目前每日成交量基本達到旺季水準。但另一方面冬儲資源尚未完全變現，低價拋貨套現較多，價格上行遇挫，整體窄幅波動，市場心態維持謹慎觀望，那么本周將何去何從呢？接下來我們將用數據圖表來給您展示現況：
寶實時鋼價追蹤：
附：今日依然以漲為主，當前階段社會庫存和鋼廠去庫存化良好，且華北地區部分高爐鋼廠仍處在限產過程，整體供應壓力暫時還不大，目前貿易商反饋出貨總體一般，貿易商主要還是想有利潤先出貨為主，未來價格將受制于天氣和冬儲結算日的來臨，預期托盤資金會有一定的拋貨壓力。當前鋼廠的挺價意愿還是偏強，價格向下調整空間也比較有限。
市場成交現況：
附：目前市場基本處于“健康”狀態，現貨市場表現為供需兩旺。其次3月下半月是市場需求高峰，南方市場需求有望保持高位；北方京津冀地區市場需求繼續增加。
螺紋利潤追蹤：
整體庫存走勢：
附：較新社會庫存與鋼廠庫存延續第二周大幅下降。但同比去年明顯趨緩。盡管近期鋼廠檢修情況較多，但從側面反映出當前鋼廠整體產量以及供給壓力仍處于較高位。
產能利用率和高爐開工率對比：
附：今年以來各鋼廠公示了產能置換項目，其中淘汰落后產能約5068.52萬噸，新建產能約5643.12萬噸左右。
總結:
目前維持時間決勝的觀點，時間越靠近4月，下跌風險越大，上周沒有形成有效的上漲趨勢，那么這周的走勢勢必弱于上周，再拉漲的可能性繼續降低，如果這周仍不能走出漲勢，那么再后期就非常危險了。
據鋼鐵網市場監測的較新數據，3月15日，全國鋼材庫存綜合指數為170.5點，比去年同期下降 10%。其中，建材庫存指數為267.4點，同比下降15.3%。分析師陳克新表示，受到多方面因素影響，二季度鋼材需求形勢料將進一步好轉，建筑工地消費、制造業采購與出口“三駕馬車”均預期向好。
進入消費旺季
陳克新指出，二季度進入鋼鐵傳統消費旺季。隨著天氣轉暖，室外施工逐步進入旺季，鋼材需求將漸入佳境。加之所批復投資項目陸續開工，預計今年投資新開工項目，尤其是基礎設施投資項目新開工規模都將超過去年，由此引發鋼材采購量增加。
同時，制造業需求改善。統計數據顯示，2019年2月全國制造業新訂單指數為50.6%，比上月上升1個百分點，重返臨界點之上，表明制造業市場需求回升。隨著新訂單指數的提高，預計制造業采購經理指數也會回升，制造業的鋼材需求相應顯現。
此外，鋼材出口的外部環境，尤其是鋼材的間接出口環境有望改善。預計全年鋼材出口量(直接出口)將扭轉上年的下降局面。
供應量增長
不過，2019年行業產能增幅或超過需求增長，供需關系存在一定變數。行業恐難以維持過去兩年的*狀態。
陳克新表示，二季度需求形勢逐步好轉，但鋼材供應量也在增長。據統計，今年前兩個月，全國粗鋼產量14958萬噸，同比增長9.2%，比去年同期增速提升了 3.3個百分點；鋼材產量17146萬噸，同比增長10.7%，比去年同期提升了6.1個百分點。受到多方面因素影響，預計全國粗鋼與鋼材產量將保持較高 水平，超出先前預期。
徐向春認為，2018年國內粗鋼產量達到2.8億噸，位居世界第一，且產量再創新高。預計2019年粗鋼產量將達到 9.4億-9.5億噸，較2018年繼續增長。徐向春指出，近年來，噸鋼毛利始終處于高位，*驅使下，前期退出的一些產能陸續恢復生產，從而提升供應 量。而前兩個月出口數據同比明顯增長，出口或成為消化國內產能的一個出口。
全年需求方面，徐向春認為，主要利空因素來自于板材需求仍然孱弱，基建需求難以抵消板材需求的持續下滑。汽車產量連續數月下滑，短期這一頹勢難以改善。
4、齒型扁鋼采用熱軋扁鋼或經過縱剪和沖齒的熱軋或冷軋鋼帶。齒型尺寸在每100mm內不能少于5齒。
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