產地常州
執行標準YB/T4001.1-2007
材質Q235B
質量標準ISO9001
表面處理熱鍍鋅
目前宏觀利好政策出盡,未能拉動市場大幅反彈,現貨資源暗中低價出貨,少數工地報出計劃,中間商正常補單,交易量維持較低水平,整體成交大不如前,本周需求量的減少令市場價格直線下滑,后期市場看空心態增加,商家多以降庫出貨為主,預計下周鋼材價格或繼續弱勢運行,跌幅20-60元/噸。
影響因素有以下三點
1、9月龍頭房企放緩拿地速度土地流拍數量創新高
9月,房企融資收緊,企業資金壓力加大,拿地趨于謹慎。受此影響,9月土地流拍現象也增多了,同策研究院統計數據顯示,9月,全國300個城市土地流拍119宗,達到自2月以來的高數值。
2、黑色系期貨震蕩走低
黑色系期貨有穩有落:鐵礦石小幅波動,焦炭震蕩盤整,熱卷和螺紋再次走弱。其中,熱卷2001合約周五夜盤收在3385元,較9月27日夜盤下跌105元/噸;螺紋鋼合約RB2001周五夜盤收在3419元/噸,較9月27日夜盤下跌66元/噸。從全周走勢情況看,鐵礦石表現偏強,焦炭橫盤整理,螺紋和熱卷暫難下探。
3、車市金九銀十或“失效”
2018年中國車市遭遇28年來負增長,而車市下行的情況,在已過去的2019年前三季度則表現得更為明顯。
中國汽車工業協會(以下簡稱“中汽協”)數據顯示,2019年1~9月,乘用車產銷分別完成1507.5萬輛和1524.9萬輛,產銷量同比分別下降13.1%和11.7%。其中,9月乘用車產銷分別完成186.5萬輛和193.1萬輛,比8月分別增長10.1%和16.8%,比上年同期分別下降7.9%和6.3%。
鋼材現貨市場
建筑鋼材:前高后低;目前各地環保限產嚴格,鋼廠開工率繼續走低,當前市場供需兩弱,缺乏利好支撐,加之臨近月底,資金壓力顯現,商家變現出貨為主,預計下周建材延續偏弱運行。
熱軋板卷:震蕩下跌;期卷沖高后下行,市場心態日益悲觀,商家積極走貨為主,市場整體交投氛圍冷清,隨著需求持續的跟進不足,整體趨勢偏空,預計下周熱卷價格穩中下調。
中厚板:下行;社會庫存小幅下滑,市場供應壓力尚可,但隨著氣溫轉冷以及環保限產致下游需求收縮,行情仍承壓,加之臨近月底資金緊張,商家出貨操作為主,價格上行阻力大,預計下周中板市價或偏弱調整。
帶鋼:下跌;受期貨下挫及看空心態影響,市場跌勢難止,雖現貨市場整體需求尚可,無奈有心態的拖累,價格處于下跌狀態,市場成交更顯清淡,預計下周帶鋼市場或穩中下調運行。
型材:下降;近期車輛運輸效率降低,鋼廠和倉庫端庫存不能及時疏散,造成降庫較慢、消費不佳的現象,且在供應壓力增大、需求端尚無有利支撐,商家出貨換現為主,預計下周型材窄幅趨弱整理。
管材:穩中下行;傳統旺季已過大半,但需求仍未見明顯好轉,雖有環保限產政策加持,但并未對市場起到提振作用,反而出現供需兩弱的現象。商家心態不佳,謹慎操作,預計下周管材價格將偏弱運行為主。
原材料現貨市場
鐵礦石:穩中偏弱;本周鐵礦石成交慘淡,節前國內鋼企限產范圍擴大,對高爐和燒結影響較大,并且運輸管控嚴格,鋼企有壓價心態,預計下周鐵礦石市場主穩偏弱運行。
廢鋼:下行;隨著成品鋼材和鐵礦現貨持續下跌,廢鋼市場現跌價潮,沙鋼等下調廢鋼采購價,導致廢鋼市場跌聲一片,且廢鋼到貨一直居高不下,廢鋼跌勢仍未止住,預計下周廢鋼仍將偏弱運行。
焦炭:弱穩;鋼材市場震蕩偏弱,鋼廠多按需采購,少數有控制到貨情況,個別焦企焦炭價格已下調,多數對提降有抵觸情緒,加上礦石支撐力度減弱,暫處于觀望階段,預計下周焦炭價格延續偏弱。
生鐵:漲跌穩互現;鋼市短期弱勢難改,礦石、焦炭走勢亦趨弱,需求、原料方面均偏空,采暖季限產對市場提振有限,商家對后市都不看好,心態偏悲觀,預計下周生鐵市場穩中偏弱運行。

鍍鋅鋼格板采用齒盤全浸式半自動鍍鋅方式撥入、壓下、螺旋、拔出、提升的機械原理,完成熱鍍鋅過程。工藝參數控制:鋅液溫度應控制在440-460℃之間;浸鋅時間應控制在30-60秒之間;加鋁量(鋅液面含鋁量0.01-0.02%)。鍍鋅鋼格板的每一部分都能鍍上鋅,即使在凹陷處、尖角及隱藏處都能受到全面保護。
鍍鋅鋼格板的鍍鋅比重是和鋼格板的表面積分不開的, 熱鍍鋅比重添加多少,這個取決于鍍鋅鋼格柵板表面積添加了多少,鋼格柵表面積越大, 那么毫無疑問比重添加就增多,跟著鍍鋅鋼格柵板高度的添加那么表面積也會添加,這樣比重也會添加。假如厚度添加,表面積影響不大,可是跟著厚度添加,那么分量會添加很多,這樣鍍鋅比重反而會下降。
相信大家在看完上面的內容之后就清楚鍍鋅鋼格板的鍍鋅比重是否對它的使用性能有影響了。
一般只要按照上面的要求去選擇鋼格板的話是有效的,更不用擔心在之后的使用中會出現意外情況。
很多人都認為鋼格柵的施工是一件非常簡單的事情,所以在施工的過程中都會出現一些意外的情況不知道怎樣去解決。其實大家在注意好相關技術要求之后就不用再為技術方面的問題感到擔心了,下面的文章就是對這方面的詳細介紹。
一般在大型演出場所如影劇院、體育館等處,為了方便工作人員設置燈光、音響、舞臺機械等附屬設施,要設置供工作人員在舞臺上方或前方高空行走和工作的走道,這種走道是鋼結構形式的。
馬道上還應為檢修安裝人員提供必要的安全保護措施,馬道應留有足夠的操作空間,其寬度不應小于800mm,并應按要求設置一定高度的護欄。由于鋼格柵具有高承載,結構輕,便于吊裝等特點。在一些大型檢修馬道得到了廣泛的應用。下面就詳細談談檢修馬道鋼格柵的施工技術要求。
鋼格柵的構造
1.鋼格柵由負載扁鋼和橫桿按一定的間距經緯排列而成格柵,經向為負載扁鋼,即鋼格柵的長度方向;緯向為橫桿,即鋼格柵的寬度方向。橫桿正交于負載扁鋼上的扭絞方鋼、圓鋼或扁鋼。在負載扁鋼和橫桿的每個交點處,通過焊接將其固定。
2.排版設計時,根據鋼梁之間的實際尺寸確定鋼格柵的寬度。在鋪設和搬運中,為了減小外力對鋼格柵造成變形,鋼格柵的長度應合適,本工程鋼格柵長度都控制在3m以內。
3.事先向生產廠家提出鋼格柵號碼編寫要求,每塊鋼格柵編號由兩部分組成:圖紙序號-鋼格柵序號,如K7447-6。在現場排版安裝時,這樣就很方便查找每個位置上的鋼格柵,加快了安裝進度,提高了工作效率。
安裝前的準備
1、鋼格柵的安裝在相應鋼梁完成以后且涂覆完中間漆、防火涂料進行安裝,采用鋼梁上架板搭設平臺的方法邊安裝邊移動。
2、現場質量管理人員對進場鋼格柵其品種、材質、規格、涂層和外觀質量進行仔細檢查,并核對設計圖紙和質量證明文件,確保進場產品符合設計要求和國家現行的產品標準。
3、結構驗收后,板料吊運前,認真清除鋼梁上的油污、油漆及雜物。保持清潔,嚴防潮濕,對有彎曲變形處矯正完畢。
4、鋼格柵的鋪設須在高強度螺栓終擰、樓層梁焊接超探合格、引弧板清除、節點補中間漆、防火涂料和臨時的安裝等完成后進行。
5、按鋼格柵的鋪設圖,測放出鋪設位置線并用魔線標注在鋼梁上翼緣平面上。
6、安裝前請先仔細閱讀圖紙和裝箱單,然后按圖和裝箱單拆包裝,當出現排版和現場情況不符時,不得任意在現場切割,仔細核對圖紙和排版圖。
鋼格柵吊運
如果大家之前經歷過格柵板的安裝工作的話,就知道緊固件在其中有著多么重要的作用了,很多時候要是不能夠將緊固件安裝的話是會出現一些難以控制的情況的,接下來我們就一起來看一看如何安裝格柵板緊固件吧,具體如下:
格柵板具有強度高,外形美觀,投資省,設施便利等特點。是一種經濟合理,節約鋼材,滿足使用需求的格柵板產品。它已被廣泛應用于各行各業。以下是保證條件的安全和質量,聯系現場實際情況,以及施工進度和施工方便的總體規劃,談談格柵板裝置的設備要求和注意事項。
格柵板設備要求:格柵板設備應按照圖紙和圖紙的要求進行檢查。本項目不得檢查不合格材料。有必要確定鋼格柵裝置前的裝置順序,并與圖紙的格柵板數順序裝置接觸。有必要從一樓的鋼梯向鄰近的鋪設鋼格柵裝置過程。
安裝格柵板后需要安裝緊固件(每個格柵板的夾具數量不得少于2個)。或者固體點焊,需要一塊鋼格柵裝置固定一塊,沒有固定的鋼格柵板來禁止該站的運行,也不允許采取臨時保護措施。
鋼格柵不應堆在鋼梁上,成品鋼格柵的堆放高度不得超過1.2米。有必要將安全帶連接到超過2米的鋼格柵工作的100%,并且無條件將安全帶連接到安全帶上。在手術過程中,操作者應該將小東西放進包里。不允許將小東西和配件(手錘,扳手,撬棍,焊條等)直接放在格柵板上,以免傷害物體。
在進行電焊和整改工作前,應實施防火措施,防止火災或人員。鋼格柵的鋪設工作基本上不允許將兩層或更多層分散在一起。如果需要散布作業,則需要在兩個作業層之間進行在移動,吊裝,揀選或移動鋼格柵時,應采取保護措施,以防止鋼格柵和操作員墜落。
1、無外包裝的鋼格柵,裝卸時應采用吊具。嚴禁直接采用鋼絲繩起吊。以免造成鋼格柵的變形,影響鋼格柵的安裝質量。起吊要平衡,不能有傾斜現象,以防滑落傷人。
2、按其不同類型的鋼格柵,將其所需塊數配置好,吊運到每一施工段區域。
3、為保護鋼格柵在吊運時不變形,應使用軟吊索或在鋼絲繩與鋼格柵的轉角處加膠皮或鋼格柵下使用墊木,但必須牢固。
鋼格柵安裝
1、嚴格按照鋼格柵鋪設圖和規范要求將板調直壓實,并對稱固定。鋼梁翼緣寬度為125mm,保證鋼格柵的安裝間隙10mm,鋼格柵負載扁鋼方向兩端在支撐架上的支撐長度每端約為57毫米,完全滿足支撐長度25毫米。
2、根據標準推薦,鋼格柵采用焊接固定,擱置邊每隔500mm一個焊點,角鋼焊縫4mm,焊縫長度20mm,鋼格柵安裝間隙5-10mm,可根據現場實際情況進行調整。焊接后去除焊渣和飛濺,手工涂兩道富鋅漆。
3、嚴格按照設計院的鋪設圖安裝施工,鋼格柵鋪設要求橫平豎直。
以上就是我們在進行鋼格柵施工的過程中不可忽視的技術要求,不知道大家在看完之后是否有沒弄懂的地方。

任何一個行業在市場中發展都有自身的優勢,我們在關注了解的時候還是應該看看整體的發展如何?在選擇無錫鋼格板廠的時候可以從整個行業現狀上做詳細的分析,也就能夠知道本身所能夠帶來的好處,這樣在選擇的時候才會更加放心,畢竟每一個行業在發展過程中也會有很多的情況發生。
根據我們對整個鋼格板的了解就可以發現,現在行業正處于發展時期,在市場中是有很多專業的廠家,不管是在服務上還是在產品質量上都比較好,我們要是都可以知道這些基本的情況,在選擇的時候也就可以知道高知名度的廠家在市場中可以做好很多服務,而在選擇的時候我們也都能夠知道使用的意義。
另外,現在市場中很多的廠家本身發展的就很不錯,一些小廠家在激烈的市場競爭情況下都是會被淘汰,而現在市場中存在的無錫鋼格板廠都是實力比較強,在整個發展過程中有更多的優勢,我們要是都能夠知道這些基本的情況,自身在選擇的時候就會很放心,而在具體選擇使用的時候也可以看看廠家的市場評價。
良好的市場廠家不管是在實力上還是在整個產品的質量上都有**,在具體選擇的時候都應該看看本身所能夠帶來的好處,鋼格板在很多場所中都可以合理的使用,消費者在選購了解的時候除了需要看看具體的廠家情況之外,還是需要看看整體的質量是不是有**,這樣在使用過程中才可以**產品性能發揮的更好,有更多其他的一些優勢價值。
總之,現在整個行業的發展還是很不錯,所涉及到的產品種類和規格也是比較多,大家在選擇的時候可以看看那些無錫鋼格板廠可以生產高質量的產品,并且在整個規格型號上也比較多,這樣在選擇的時候才會更加放心,現在很多人也都是想要選擇固定的供應商,**自己經常性的來選擇鋼格板,也就可以知道在整體的質量和口碑上是不是有**。

應該有不少的用戶在購買鋼格板的時候關注的就是它的價格問題,一般都希望可以自己通過它的重量計算出具體的價格,其實這并不是一件復雜的事情。大家在看完下面的文章介紹之后應該也就清楚怎樣去計算是準確的了。
一個鋼格板的采購人員要能準確的計算出鋼格板的價格,這樣可以采用低價吸引客戶,但是偷工減料的鋼格板會給客戶帶來巨大的危害,下面我們教您如何計算鋼格板價格和重量:
一、鋼格板重量=扁鋼重量 橫桿重量(麻花鋼或者扁鋼)
1、扁鋼重量=扁鋼單位重量(一米扁鋼的重量)*扁鋼長度 扁鋼單位重量=扁鋼寬度*扁鋼厚度*7.85(鐵的比重) 扁鋼長度=扁鋼根數*扁鋼長度2、橫桿重量=橫桿根數*橫桿長度*橫桿單位重量(直徑6毫米麻花鋼單位重量為0、21公斤)
二、鋼格板價格=鋼格板重量*(原料價格 手工費 鍍鋅費用)提醒廣大客戶朋友,一塊標準的鋼格板,正規的廠家不會以超低的價格出售,也不允許有偷工減料的產品出售,可能會因為老客戶稍有優惠,但是都是在合理的范圍內,希望客戶在購買鋼格板產品的時候可以注意下這方面的因素。
之后大家如果還想要計算鋼格板的價格的話就可以參考一下上面文章的內容了,一般是不會出錯的。
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