B、手工制作的鋼格板是現在扁鋼上沖孔，然后將橫桿放入空中電焊，橫桿與扁鋼會存在孔隙，但是能每個接觸點都進行焊接，達到扁鋼和麻花鋼的等同融化鏈接，因此焊接會更牢固強度會有所提升，但外觀不如壓焊的美觀。

本周國內鋼市震蕩上行。截至2019年3月15日，蘭格鋼鐵綜合價格指數達到151.5點，比上周同期漲0.36%，比上月同期漲1.53%；蘭格鋼鐵長材價格指數達到163.9點，比上周同期漲0.63%，比上月同期增1.52%；蘭格鋼鐵板材價格指數達到138.5點，比上周末同期漲0.14%，比上月同期漲1.83%。

周初，受經濟數據與預期出現較大落差，出口創三年較大單月降幅，進口連續下降，社融遠低預期并創下逾兩年半新低等等影響，使得經濟下行的擔憂情緒再次“泛濫”。市場價格以小降為主。

隨著利空情緒的釋放，環保限產繼續發酵重回視線。周二期貨市場率先反彈，現貨市場成交好轉，部分鋼廠貿易商停止銷售。

只是，好景不長，隨著價格的走高以及需求的集中釋放，高位成交開始遇阻。周四國內重磅經濟數據出爐，基建、房地產等宏觀數據穩中偏弱，經濟下行壓力猶在。

同時，市場擔憂*結束后產量再度回升，即便在去庫化明顯加快的情況下，鋼市仍然出現趨弱整理。

復產預期使得“強原料弱成材”的情況出現。周末原材料的表現要強于成品材。黑色系表現尤甚。

建筑鋼材

具體現貨價格方面，監測數據顯示，截至3月15日，國內10大重點城市Φ25mm三級螺紋鋼均價為4247元，比上周五漲32元，比上月同期漲101元。截至3月15日，國內10大重點城市Φ6.5mm、HPB300高線均價為3999元，比上周五漲31元，比上月同期漲65元。蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，截至3月15日，全國29個重點城市建筑鋼材社會庫存量達到了1100.15萬噸，比上周五降48.02萬噸，幅度4.19%，比上月同期增14.84%，而比去年同期低15.28%。

板材

熱軋卷板價格方面，監測數據顯示，截至3月15日，國內10個重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為3859元，比上周五跌1元，比上月同期漲82元。庫存方面，截至3月15日，國內29個重點城市熱軋板卷總庫存量達到248.19萬噸，比上周五降5.67萬噸，幅度為2.24%，比上月同期增1.71%，比去年同期高4.07%。

冷軋卷板價格方面，截至3月15日，國內10個重點城市1.0mm冷軋卷平均價格為4403元，比上周五價格漲22元，比上月同期漲91元。庫存方面，截至3月15日，國內24個重點城市冷軋板卷庫存量103.28萬噸，比上周五降1.61萬噸，幅度1.54%，比上月同期增0.8%，比去年同期高12.64%。

中厚板價格方面，截至3月15日，國內10個重點城市20mm中板價格為3965元，比上周五漲4元，比上月同期漲43元。庫存方面，截至3月15日，國內29個重點城市中厚板卷總庫存量達到119.12萬噸，比上周五降4.65萬噸，幅度為3.76%，比上月同期降2.06%，比去年同期增1.91%。

預測

目前去庫化加速，需求達到近期峰值，但市場并未出現期待中的持續性上漲，反而有所趨弱。尤其期貨價格下跌明顯。

下周即將進入3月下旬，同時也是個重要市場節點，*結束、限產結束、增值稅即將下降，市場走向會如何呢?

筆者認為，還是要重點關注需求的持續釋放進度、去庫化的速度以及鋼廠產量的回升情況。

3月15日過后，*及限產相繼結束，天氣轉暖，市場進入一年當中的需求性旺季，尤其南方市場需求達到一年當中的采購峰值，北方需求啟動加快，市場去庫化繼續的預期仍被市場認同。

但也有不一致的地方，就是市場對于限產結束后鋼廠產量的上升同樣存在預期。目前隨著天氣轉好以及*的結束，唐山已經解除限產，江蘇省徐州、連云港、淮安、鹽城和宿遷、南京、無錫、常州、蘇州、南通、揚州、鎮江和泰州重污染天氣預警相繼解除。

且隨著市場價格的上移，鋼廠利潤回升，長流程鋼廠利潤在300-500元，電弧爐成本在50元左右，產量上升的空間存在。引發市場出現去庫或將放緩的擔憂，這也是周末市場為何不漲反降的主要因素。

目前需要關注的是，需求釋放的速度與鋼廠產量回升的速度哪個更快。若需求快于產量，去庫加速，價格繼續回升。

以上是從供需來看，另外需要關注的是市場情緒端。

**總理15日答記者問表示，4月1日就要減增值稅，5月1日就要降社保費率，全面推開。比市場預期的要快要早，對市場心態產生影響。

同時，由于臨近4月1日窗口期，上下游票據什么時候開也開始討論，部分“巨頭”有炒作手續費的可能。

但由于前期已經被市場過度炒作過，后期影響較為有限，且即便調整對于成本影響大致在幾十元到百元不等，預計空間也相對有限。

中美貿易方面，3月14日上午7時，***委員、**副總理、中美全面經濟對話中方牽頭人應約與美國貿易代表萊特希澤、財政部長姆努欽進行第三次通話，雙方在文本上進一步取得實質性進展。中美貿易方面向好的大方向暫未改變。

總體來看，短期市場多空因素纏繞，圍繞降稅、鋼廠復產以及去庫速度的博弈仍在繼續，也決定了市場短期難以形成堅定的方向性行情，同時，期貨市場借助以上話題反復震蕩的可能性存在，市場仍會在反復確認中前行。

（4）熱鍍鋅格鋼柵板橫桿：材質為Q235A或304不銹鋼的圓鋼、扭絞方鋼、方鋼或六角鋼。扭絞方鋼是由盤園經方模拉絲并扭絞而成，其常用規格有5*5、6*6、8*8mm等。
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陜西不銹鋼鋼格柵蓋板廠家直銷（全國發貨
遷安市宏奧焦化公司焦爐出焦時除塵能力不足,大量煙粉塵未進行收集,無組織排放明顯,焦爐爐頂存在冒黃煙現象。該分析師表示，氧化鋁和電力是電解鋁企業重要的兩項成本，鋁業具備資源優勢，而云鋁股份能源自給率較高，163個項目中，供水、供熱、燃氣等項目47個，值得關注的是，第二批簽約項目中，學校、、體育等項目僅有10個，船舶和海洋工程用大厚度高止裂板、極地船舶PC3-PC5級船型用鋼、LNG船用殷瓦鋼、海洋平臺樁腿結構用鋼、度雙相不銹鋼、齒條鋼特厚板、大口徑高品質特種合金管、3000米海底油氣用大壁厚管線管。

鋼格板的跨度和承載力是成反比的，在同一規格下，跨度越大承載力越小，跨度越小承載力越大。這點也是我們在和客戶進行溝通的時候反復提醒客戶注意的。可是我們在不知道如何選型的情況下如何判斷鋼格板的承載力吶？

我們平常接觸的鋼格板一般規格比較小，像G303/30/100、G325/30/100、G255/30/100 。等等這些我們耳熟能詳，對它們自身的單位內的荷載能力了解的都比較清楚，可是在一些跨度比較大的鋼結構平臺上要達到設定的荷載要求的話就必須要對鋼格板規格做一個比較選擇了。對于跨度比較大的一些鋼結構平臺要滿足何在要求的話要如何選型呢？我們今天就跨度2400mm的鋼結構為例通過計算來選出那種規格的鋼格板合適。

跨度為2400mm的鋼結構平臺要像達到滿足荷載4KN/㎡要求的話通過我們的跨度選型表可以查出G505/30/100和G506/30/100兩種規格的鋼格板可以達到要求并且成本是較低的，那理論上和實際是不是有誤差呢，到底這兩種規格選擇哪一種呢，我們就用公式來算一算吧。

我們先來看G505/30/100的。

鋼格板G505/30/100

（1）、G505/30/100鋼格板的特性

① 鋼格板的理論重量：

Wt=(b1t1N1+b2t2N2+2b3t3)ρμ×10.6=77.80(kg/m^2)

其中

ρ—材料密度: 7850 (kg/m^3)

μ--表面處理增重系數: 按熱浸鍍鋅 1.06



② 承載扁鋼截面慣性矩

I=t1b13/12=52083.3 (mm^4)

承載扁鋼截面模量:

w=t1b12/6=2083.3 (mm^3)

(2)、G503/30/100鋼格板安全均布荷載：

①計算強度

對于碳素結構鋼，取 [f]=170000(kN/m^2)

則計算強度：

qB2

σ =-------------- = 40658.8(kN/m^2) < [f]

8 N1W





計算強度滿足要求!

② 當前跨度下，鋼格板安全均布荷載

8 N1W[f]

Pu ≤-------------- =16.72 (kN/m^2)

B2

③ 當前跨度下，鋼格板安全線荷載



4N1W[f]

Pl ≤-------------- = 20.07(kN/m)

B

3、剛度計算檢驗

①施加活荷載時，鋼格板變形:

5[(q+Wt)L1]B4

Dq= -------------- = 5.8(mm)

384EI

則剛度分母值為：

1/[Δ]=B/Dq= 416 > 1/[Δ]

鋼格板變形滿足要求!

其中 E-鋼材彈性模量，對于碳鋼取2.1E+008(kN/m^2)

②未施加荷載時，僅考慮自重，鋼格板變形

5WtL1B4

Dq= -------------- = 0.9(mm)

384EI

則，施加荷載和相鄰未施加荷載鋼格板間的間距:

∆D=Dq-Dw= 4.8(mm)>4(mm)

鋼格板變形不滿足，需更改承載扁鋼截面!



鋼格板規格 G506/30/100

(1)、G506/30/100鋼格板的特性

①鋼格板的理論重量

Wt=(b1t1N1+b2t2N2+2b3t3)ρμ×10-6+N1mμ=78.43(kg/m^2)

其中

ρ—材料密度， 7850 (kg/m^3)

μ--表面處理增重系數:熱鍍鋅鋼格板增重按1.06計算.

(2)、鋼格板安全荷載

① 計算強度

對于碳素結構鋼， 取[f]= 170000(kN/m^2)

則計算強度：

qB2

σ =-------------- = 32959.5(kN/m^2) < [f]

8 N1W

計算強度滿足要求!

② 當前跨度下，鋼格板安全均布荷載

8 N1W[f]

Pu ≤-------------- = 20.63 (kN/m^2)

B2

③ 當前跨度下，鋼格板安全線荷載



4N1W[f]

Pl ≤-------------- = 24.76(kN/m)

B

3、G506/30/100鋼格板剛度計算檢驗

① 施加活荷載時，鋼格板變形:

5[(q+Wt)L1]B4

Dq= -------------- = 4.7(mm)

384EI

則剛度分母值為：

1/[Δ]=B/Dq= 513 >1/[Δ]

鋼格板變形滿足要求!

其中 E-鋼材彈性模量，對于碳鋼取2.1E+008(kN/m^2)

http://www.joan1016.com