鍍鋅鋼格板采用齒盤全浸式半自動鍍鋅方式撥入、壓下、螺旋、拔出、提升的機(jī)械原理，完成熱鍍鋅過程。工藝參數(shù)控制：鋅液溫度應(yīng)控制在440-460℃之間；浸鋅時間應(yīng)控制在30-60秒之間；加鋁量（鋅液面含鋁量0.01-0.02%）。鍍鋅鋼格板的每一部分都能鍍上鋅，即使在凹陷處、尖角及隱藏處都能受到全面保護(hù)。
鍍鋅鋼格板的鍍鋅比重是和鋼格板的表面積分不開的， 熱鍍鋅比重添加多少，這個取決于鍍鋅鋼格柵板表面積添加了多少，鋼格柵表面積越大， 那么毫無疑問比重添加就增多，跟著鍍鋅鋼格柵板高度的添加那么表面積也會添加，這樣比重也會添加。假如厚度添加，表面積影響不大，可是跟著厚度添加，那么分量會添加很多，這樣鍍鋅比重反而會下降。
相信大家在看完上面的內(nèi)容之后就清楚鍍鋅鋼格板的鍍鋅比重是否對它的使用性能有影響了。
一般只要按照上面的要求去選擇鋼格板的話是有效的，更不用擔(dān)心在之后的使用中會出現(xiàn)意外情況。
很多人都認(rèn)為鋼格柵的施工是一件非常簡單的事情，所以在施工的過程中都會出現(xiàn)一些意外的情況不知道怎樣去解決。其實(shí)大家在注意好相關(guān)技術(shù)要求之后就不用再為技術(shù)方面的問題感到擔(dān)心了，下面的文章就是對這方面的詳細(xì)介紹。
一般在大型演出場所如影劇院、體育館等處，為了方便工作人員設(shè)置燈光、音響、舞臺機(jī)械等附屬設(shè)施，要設(shè)置供工作人員在舞臺上方或前方高空行走和工作的走道，這種走道是鋼結(jié)構(gòu)形式的。
馬道上還應(yīng)為檢修安裝人員提供必要的安全保護(hù)措施，馬道應(yīng)留有足夠的操作空間，其寬度不應(yīng)小于800mm，并應(yīng)按要求設(shè)置一定高度的護(hù)欄。由于鋼格柵具有高承載，結(jié)構(gòu)輕，便于吊裝等特點(diǎn)。在一些大型檢修馬道得到了廣泛的應(yīng)用。下面就詳細(xì)談?wù)剻z修馬道鋼格柵的施工技術(shù)要求。
鋼格柵的構(gòu)造
1.鋼格柵由負(fù)載扁鋼和橫桿按一定的間距經(jīng)緯排列而成格柵，經(jīng)向?yàn)樨?fù)載扁鋼，即鋼格柵的長度方向；緯向?yàn)闄M桿，即鋼格柵的寬度方向。橫桿正交于負(fù)載扁鋼上的扭絞方鋼、圓鋼或扁鋼。在負(fù)載扁鋼和橫桿的每個交點(diǎn)處，通過焊接將其固定。
2.排版設(shè)計時，根據(jù)鋼梁之間的實(shí)際尺寸確定鋼格柵的寬度。在鋪設(shè)和搬運(yùn)中，為了減小外力對鋼格柵造成變形，鋼格柵的長度應(yīng)合適，本工程鋼格柵長度都控制在3m以內(nèi)。
3.事先向生產(chǎn)廠家提出鋼格柵號碼編寫要求，每塊鋼格柵編號由兩部分組成：圖紙序號-鋼格柵序號，如K7447-6。在現(xiàn)場排版安裝時，這樣就很方便查找每個位置上的鋼格柵，加快了安裝進(jìn)度，提高了工作效率。
安裝前的準(zhǔn)備
1、鋼格柵的安裝在相應(yīng)鋼梁完成以后且涂覆完中間漆、防火涂料進(jìn)行安裝，采用鋼梁上架板搭設(shè)平臺的方法邊安裝邊移動。
2、現(xiàn)場質(zhì)量管理人員對進(jìn)場鋼格柵其品種、材質(zhì)、規(guī)格、涂層和外觀質(zhì)量進(jìn)行仔細(xì)檢查，并核對設(shè)計圖紙和質(zhì)量證明文件，確保進(jìn)場產(chǎn)品符合設(shè)計要求和國家現(xiàn)行的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。
3、結(jié)構(gòu)驗(yàn)收后，板料吊運(yùn)前，認(rèn)真清除鋼梁上的油污、油漆及雜物。保持清潔，嚴(yán)防潮濕，對有彎曲變形處矯正完畢。
4、鋼格柵的鋪設(shè)須在高強(qiáng)度螺栓終擰、樓層梁焊接超探合格、引弧板清除、節(jié)點(diǎn)補(bǔ)中間漆、防火涂料和臨時的安裝等完成后進(jìn)行。
5、按鋼格柵的鋪設(shè)圖，測放出鋪設(shè)位置線并用魔線標(biāo)注在鋼梁上翼緣平面上。
6、安裝前請先仔細(xì)閱讀圖紙和裝箱單，然后按圖和裝箱單拆包裝，當(dāng)出現(xiàn)排版和現(xiàn)場情況不符時，不得任意在現(xiàn)場切割，仔細(xì)核對圖紙和排版圖。
鋼格柵吊運(yùn)
如果大家之前經(jīng)歷過格柵板的安裝工作的話，就知道緊固件在其中有著多么重要的作用了，很多時候要是不能夠?qū)⒕o固件安裝的話是會出現(xiàn)一些難以控制的情況的，接下來我們就一起來看一看如何安裝格柵板緊固件吧，具體如下：
格柵板具有強(qiáng)度高，外形美觀，投資省，設(shè)施便利等特點(diǎn)。是一種經(jīng)濟(jì)合理，節(jié)約鋼材，滿足使用需求的格柵板產(chǎn)品。它已被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。以下是保證條件的安全和質(zhì)量，聯(lián)系現(xiàn)場實(shí)際情況，以及施工進(jìn)度和施工方便的總體規(guī)劃，談?wù)劯駯虐逖b置的設(shè)備要求和注意事項(xiàng)。
格柵板設(shè)備要求：格柵板設(shè)備應(yīng)按照圖紙和圖紙的要求進(jìn)行檢查。本項(xiàng)目不得檢查不合格材料。有必要確定鋼格柵裝置前的裝置順序，并與圖紙的格柵板數(shù)順序裝置接觸。有必要從一樓的鋼梯向鄰近的鋪設(shè)鋼格柵裝置過程。
安裝格柵板后需要安裝緊固件（每個格柵板的夾具數(shù)量不得少于2個）。或者固體點(diǎn)焊，需要一塊鋼格柵裝置固定一塊，沒有固定的鋼格柵板來禁止該站的運(yùn)行，也不允許采取臨時保護(hù)措施。
鋼格柵不應(yīng)堆在鋼梁上，成品鋼格柵的堆放高度不得超過1.2米。有必要將安全帶連接到超過2米的鋼格柵工作的100%，并且無條件將安全帶連接到安全帶上。在手術(shù)過程中，操作者應(yīng)該將小東西放進(jìn)包里。不允許將小東西和配件（手錘，扳手，撬棍，焊條等）直接放在格柵板上，以免傷害物體。
在進(jìn)行電焊和整改工作前，應(yīng)實(shí)施防火措施，防止火災(zāi)或人員。鋼格柵的鋪設(shè)工作基本上不允許將兩層或更多層分散在一起。如果需要散布作業(yè)，則需要在兩個作業(yè)層之間進(jìn)行在移動，吊裝，揀選或移動鋼格柵時，應(yīng)采取保護(hù)措施，以防止鋼格柵和操作員墜落。
1、無外包裝的鋼格柵，裝卸時應(yīng)采用吊具。嚴(yán)禁直接采用鋼絲繩起吊。以免造成鋼格柵的變形，影響鋼格柵的安裝質(zhì)量。起吊要平衡，不能有傾斜現(xiàn)象，以防滑落傷人。
2、按其不同類型的鋼格柵，將其所需塊數(shù)配置好，吊運(yùn)到每一施工段區(qū)域。
3、為保護(hù)鋼格柵在吊運(yùn)時不變形，應(yīng)使用軟吊索或在鋼絲繩與鋼格柵的轉(zhuǎn)角處加膠皮或鋼格柵下使用墊木，但必須牢固。
鋼格柵安裝
1、嚴(yán)格按照鋼格柵鋪設(shè)圖和規(guī)范要求將板調(diào)直壓實(shí)，并對稱固定。鋼梁翼緣寬度為125mm，保證鋼格柵的安裝間隙10mm，鋼格柵負(fù)載扁鋼方向兩端在支撐架上的支撐長度每端約為57毫米，完全滿足支撐長度25毫米。
2、根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)推薦，鋼格柵采用焊接固定，擱置邊每隔500mm一個焊點(diǎn)，角鋼焊縫4mm，焊縫長度20mm，鋼格柵安裝間隙5-10mm，可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。焊接后去除焊渣和飛濺，手工涂兩道富鋅漆。
3、嚴(yán)格按照設(shè)計院的鋪設(shè)圖安裝施工，鋼格柵鋪設(shè)要求橫平豎直。
以上就是我們在進(jìn)行鋼格柵施工的過程中不可忽視的技術(shù)要求，不知道大家在看完之后是否有沒弄懂的地方。

時間進(jìn)入十月中旬，市場邏輯不斷轉(zhuǎn)換，行情更加跌宕起伏，但總體仍然表現(xiàn)為震蕩趨弱。本周尤其明顯，中美貿(mào)易談判、環(huán)保限產(chǎn)政策、重磅經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)以及來身市場本身的供需矛盾對市場情緒、資本運(yùn)作以及市場行情的走向起到至關(guān)重要的作用。
周初無錫高架側(cè)翻事故繼續(xù)發(fā)酵，各地嚴(yán)打貨車超載，導(dǎo)致短途運(yùn)費(fèi)急劇跳漲，市場反饋目前運(yùn)費(fèi)已經(jīng)達(dá)到嚴(yán)打前的1-2倍，原本超載時一時性運(yùn)六七卷 鋼材現(xiàn)在只能一車一卷，短期內(nèi)成本支出加大。臨近周末有擴(kuò)大化趨勢。繼無錫、南京、蘇州等地緊急開展連夜“治超”行動，隨后治理貨車超載超限行動在多省市 展開。截止目前，河北、河南、內(nèi)蒙古、浙江、湖南、安徽、廣東、海南、福建、遼寧等10個省份展開治超治限行動。
另外，上周末中美貿(mào)易傳出的利好被證實(shí)，雙方在多方面有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，美方暫緩加稅，同時*表示中美已“非常接近”結(jié)束貿(mào)易戰(zhàn)。隨后得到部 的確認(rèn)，目前中美雙方已達(dá)成實(shí)質(zhì)性階段協(xié)議。這份經(jīng)貿(mào)協(xié)議對中國、美國和世界都有利，對經(jīng)貿(mào)與和平也都有利。今年以來中國企業(yè)已自美采購2000萬噸 大豆。以上被市場解讀為利好。
環(huán)保政策方面，生態(tài)環(huán)境部印發(fā)了《京津冀及周邊地區(qū)2019-2020年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動方案》，河北多地啟動重污染應(yīng)急響應(yīng)，表 面上來看是利好支撐，但實(shí)際上市場反應(yīng)并不明顯，反而一定程度還加速了市場行情的調(diào)整。一是與早前發(fā)布的征求意見稿相比基本相當(dāng)，沒有超出市場預(yù)期。與去 年同期相比今年只是明確了在重污染天氣預(yù)警時要采取應(yīng)急減排，并沒有提到對錯峰生產(chǎn)的要求，而去年則有關(guān)于錯峰生產(chǎn)的要求，限產(chǎn)力度趨向?qū)捤蛇M(jìn)一步成為事 實(shí)。
從微觀產(chǎn)業(yè)方面來看，本周庫存大降，去庫化進(jìn)程繼續(xù)，但與市場直接的感受仍然存在差距，且產(chǎn)量依然走高，使得市場對于供需矛盾的擔(dān)憂始終不能放下。
截至2019年10月18日，蘭格鋼鐵綜合價格指數(shù)達(dá)到145點(diǎn)，比上周同期降1.1%，比上月同期降1.76%；蘭格鋼鐵長材價格指數(shù)達(dá)到 156.7點(diǎn)，比上周同期降1.47%，比上月同期降1.46%；蘭格鋼鐵板材價格指數(shù)達(dá)到132.2點(diǎn)，比上周末同期降0.89%，比上月同期降 2.01%。
建筑鋼材
具體現(xiàn)貨價格方面，監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至10月18日，國內(nèi)10大重點(diǎn)城市Φ25mm三級螺紋鋼均價為3778元，比上周末跌56 元，比上月同期跌40元。截至10月18日，國內(nèi)10大重點(diǎn)城市Φ6.5mm、HPB300高線均價為4142元，比上周末跌70元，比上月同期跌74 元。
監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至10月18日，全國29個重點(diǎn)城市建筑鋼材社會庫存量達(dá)到了499.19萬噸，比上周末降61.52萬噸，幅度10.98%，比上月同期降15.78%，而比去年同期高7.48%。
板材
熱軋卷板價格方面，監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至10月18日，國內(nèi)10個重點(diǎn)城市5.5mm熱軋卷板平均價格為3615元，比上周末跌 45元，比上月同期跌108元。庫存方面，截至10月18日，國內(nèi)29個重點(diǎn)城市熱軋板卷總庫存量達(dá)到225.77萬噸，比上周末降16.05萬噸，幅度 為6.64%，比上月同期降0.71%，比去年同期增8.09%。
冷軋卷板價格方面，截至10月18日，國內(nèi)10個重點(diǎn)城市1.0mm冷軋卷平均價格為4250元，比上周末跌20元，比上月同期跌55元。庫存方 面，截至10月18日，國內(nèi)24個重點(diǎn)城市冷軋板卷庫存量107.53萬噸，比上周末增0.04萬噸，幅度0.03%，比上月同期增4.61%，比去年同 期高4.53%。
中厚板價格方面，截至10月18日，國內(nèi)10個重點(diǎn)城市20mm中板價格為3744元，比上周末跌24元，比上月同期跌49元。庫存方面，截至 10月18日，國內(nèi)29個重點(diǎn)城市中厚板卷總庫存量達(dá)到103.95萬噸，比上周末降3.4萬噸，幅度為3.17%，比上月同期增1.24%，比去年同期 降4.31%。
預(yù)測
隨著多項(xiàng)重磅消息的落地，市場短期或暫時進(jìn)入空窗期，那么下周行情走向如何呢？筆者認(rèn)為目前整體尚未跳出震蕩趨弱的大格局。
從通脹數(shù)據(jù)來看，短期內(nèi)貨幣明顯松動的可能性不大，但社融表現(xiàn)要超出預(yù)期，同時M1、M2保持增長，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)定，短期時不會出現(xiàn)特別大的波動。
但由于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)整體要低于預(yù)期，市場又開始寄希望于逆周期調(diào)節(jié)政策力度的加大來提振經(jīng)濟(jì)，尤其是GDP增速放緩至6%，市場擔(dān)憂在全球經(jīng)濟(jì)下行的大環(huán)境下，國內(nèi)難以獨(dú)善其身，從而終跌破6%這個臨界點(diǎn)以下。
對此國家新聞發(fā)言人毛盛勇表示，雖然經(jīng)濟(jì)面臨較大困難，但具體到四季度，從近一些指標(biāo)可以看到新的變化和跡象。比如，9月制造業(yè)PMI有 所加快，體現(xiàn)在新訂單指數(shù)、生產(chǎn)指數(shù)在加快；基礎(chǔ)設(shè)施投資近兩個月都在回升；9月工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格PPI同比盡管在下降，但是9月和8月環(huán)比都是在上 漲；對生產(chǎn)銷售影響比較大的汽車生產(chǎn)和銷售，近兩月降幅呈現(xiàn)收窄態(tài)勢。這些都是比較好的信號，再加上去年四季度基數(shù)相對較低，今年四季度經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)趨勢 是有保證的。
同時，由于中美貿(mào)易談判達(dá)成階段協(xié)議,中方將根據(jù)國內(nèi)需要、按照市場化原則增加自美農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口，以及美方將為此創(chuàng)造良好條件。表示，中美經(jīng)貿(mào)磋商終目標(biāo)是取消全部加征關(guān)稅，停止貿(mào)易戰(zhàn)。若后期進(jìn)展順利國內(nèi)特別大逆周期調(diào)節(jié)政策實(shí)施的可能性不大。
那么目前來看，還沒有看到對鋼市實(shí)際形成較大拉動的主導(dǎo)因素，尤其基本面“兩高一低”的矛盾并未有效緩解，期貨市場空頭思維仍然存在。從周末的期 貨市場來看，空頭增倉加速了盤面的下滑，期螺低下探3256元，而尾盤整體出現(xiàn)V型反彈，主要是伴隨著空頭減倉造成的，實(shí)際現(xiàn)貨市場仍然弱勢，可以理解 為空頭資金落袋為安的表現(xiàn)，市場基本面和消息面暫未發(fā)生明顯的變化。因此，即便出現(xiàn)小反彈也可視為鋼市自身需要的修正性技術(shù)反彈，目前暫不具備方向性的行 情。
但巨幅調(diào)整的空間也是很大，隨著價格的走低，目前調(diào)坯廠利潤大幅收窄，反應(yīng)較為敏感品種帶鋼利潤甚至降至10元左右，成本線遇到支撐。另外，目前基差繼續(xù)擴(kuò)大，期現(xiàn)貼水達(dá)到300元以上，也使得期貨市場短期內(nèi)再度深跌的可能性在弱化。
另外，消息面需要關(guān)注的是，目前“脫歐”協(xié)議達(dá)成，英國議會周六表決的結(jié)果如何；美國零售數(shù)據(jù)7個月來下跌，十月降息預(yù)期逼近90%，后期新的動向等等，以上亦會對資本市場產(chǎn)生較大的影響。

在上海鋼格板價格的高低與產(chǎn)品本身的質(zhì)量關(guān)系較大，在進(jìn)行產(chǎn)品選購的時候，應(yīng)比較后再來確定，畢竟它能在可靠性上更佳，所以我們還是應(yīng)多了解。鋼格板制作的材質(zhì)有不銹鋼、碳鋼等，為能讓它具備良好的抗腐蝕、耐磨及抗壓能力，從知名的廠家來采購，將是尋求較好品質(zhì)的基礎(chǔ)，所以采購產(chǎn)品不能緊盯著價格高低，關(guān)鍵還是得看質(zhì)量優(yōu)劣。
影響產(chǎn)品價格的因素有很多，其中質(zhì)量是關(guān)鍵。同樣的制作材質(zhì)，要是制造工藝有差別，肯定也會有差別，要是在品質(zhì)上更佳，自然是讓人更易接受，至少它在使用中有更長的壽命，可在降低使用成本方面有很不錯的效果，以便能在服務(wù)水準(zhǔn)上更佳。
對上海鋼格板價格行情進(jìn)行關(guān)注，將能為客戶選購帶來便捷，所以我們還是得比較后再來選擇，肯定是讓人更認(rèn)可的基礎(chǔ)，畢竟它能被更多的消費(fèi)者接受。無論是哪種規(guī)格型號的產(chǎn)品，它在使用中會有很不錯的表現(xiàn)，自然是讓人更滿意的基礎(chǔ)，畢竟越好的產(chǎn)品在使用中可發(fā)揮出的作用會更大，所以我們還是得多比較才好。
既然在上海鋼格板價格高低不一，那么消費(fèi)者應(yīng)貨比三家來選出性價比更高的產(chǎn)品，從而能讓消費(fèi)者能購買到價廉物美的產(chǎn)品。鋼格板在生產(chǎn)生活中應(yīng)用較廣，所以比較后再來選擇，將是尋求較好效益的基礎(chǔ)，因此，我們應(yīng)該多角度來進(jìn)行比較，從而能選擇到價格便宜，質(zhì)量過硬的產(chǎn)品。
由于上海鋼格板價格并不穩(wěn)定，而各品牌鋼格板的質(zhì)量差別大，那么消費(fèi)者需要根據(jù)使用需求來選，以便能選擇到性價比更高的產(chǎn)品。從專業(yè)的渠道來選擇，將是讓人更認(rèn)可的基礎(chǔ)，畢竟越好的產(chǎn)品在使用中能發(fā)揮出更大的作用。我們在進(jìn)行該產(chǎn)品選購的時候，絕對不能只看價格高低，否則將很難選擇到質(zhì)量達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品，自然也會影響到使用的效果，因此，我們還是應(yīng)該多進(jìn)行了解。

鋼格柵的打包是一個非常重要的工作，很多人在進(jìn)行打包的時候不清楚它的重點(diǎn)有哪些，所以之后使用的過程中發(fā)現(xiàn)它的性能受到了一定的損壞，不知道應(yīng)該怎樣操作才是的。下面就一起來看一看怎樣打包鋼格柵才是有效的吧。
鋼格柵包裝打包辦法一般有三種，其中簡易的就是打包帶打捆，適用于少數(shù)的規(guī)整的產(chǎn)品客戶，第二種就是螺絲桿固定，第三種是托盤固定。
打包帶打捆，一般適用于比較規(guī)整的鋼格柵，以及量比較少的客戶，這樣打包也便利，本錢也低；螺絲桿固定，選用4根螺絲桿傳過鋼格柵孔徑，用螺絲確定的確保辦法；托盤確保，一般針對出口裝箱。
主要是依據(jù)客戶的狀況而定，如果貨不多，又不需要用叉車裝卸的，一般散裝比較便利。反之貨品比較多，選用叉車裝卸的一般打包會更便利，總歸，全部為了客戶便利，維護(hù)產(chǎn)品運(yùn)送途中不發(fā)生貨損為準(zhǔn)。
1.在部門組織上，專門設(shè)置的打包發(fā)貨的部門，采取責(zé)任承包的方式，嚴(yán)格按照訂單進(jìn)行打包。
2 .圖紙?jiān)O(shè)計上，鋼格柵板訂單在生產(chǎn)之前就已經(jīng)生成了打包清單和鋼格柵板安裝編號。
3.對客戶來說，根據(jù)鋼格柵板標(biāo)號，按照每包的安裝位置，進(jìn)行擺放，安裝時可以就地安裝，避免了搬來搬去。根據(jù)客戶反饋可以節(jié)省一半的安裝時間。
這些都是在打包鋼格柵的時候一定不能夠忽視的重點(diǎn)內(nèi)容，希望大家在看完之后都可以清楚怎樣做是的。

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