材質Q235B
執行標準YB/T4001.1-2007
產地常州
質量標準ISO9001
表面處理熱浸鋅
扁鋼間距定制
鋼格板的安全荷載表由生產廠商提供,所有的荷載性能的計算僅考慮荷載扁鋼而忽略橫桿。表中列出了常用鋼格某一凈跨距時,安全荷載與撓度的對應關系,跨距從200mm到3000mm,以200mm遞減。安全荷載表為設計人員查詢鋼格板的荷載性提供了方便。
荷載表的數值計算根據鋼格板荷載扁鋼的公稱尺寸進行,如果承載扁鋼是負公差,應該考慮一個折減系數,承載扁鋼由于沖齒開孔開槽等造成截面尺寸變化,都應當考慮折減。跨距表的數值計算基與靜止荷載的材料強度設計值(對于碳素結構鋼,強度設計值取170x103KN/m2)。荷載表列出數據的區域,表格板在2KN/m2均布荷載作用下,撓度小于4mm。
當設計用于交通公梁鋼格板時,還得考慮汽車行駛在橋面上,使橋梁受到沖擊力,設計時車輛荷載應乘以動力系數。此外,還要考慮車輛制動時的制動力、車輛在曲線上行駛的離心力、列車行駛時的橫向搖擺力以及由車輛荷載引起的土的附加側壓力。對于表中末格板或要求的場合使用的鋼格板,由供需雙方根據本部分的有關規定生產供應。
相信更多的客戶關心的就是鋼格板產品的質量與價格,按國家正規檢測標準檢測是相當復雜的,一般的鋼格板客戶做不到,能不能用簡單的方法有效的判斷鋼格板的質量呢,是肯定的。
先是外觀斷定鋼格板的質量是否符合標準,鋼格板是用扁鋼和橫桿壓焊或壓插而成網狀制品,網格是否規格、平整、尺寸是否和圖紙尺寸有偏差。焊點是否滿焊、牢固。橫桿麻花鋼的切余是否能和包邊扁鋼平行。鋅渣、焊渣處理是否干凈等。其實有效的方法也就是“稱重法”。
重量越大越接近理論重量的鋼格板質量一定有**,起碼是按標準原材料生產制作的。在有就是檢查一下是否有產品書,產品說明書中一般都標明產品所用鋼材的標號、鋼格柵板產品外表處理方式、包裝方式等。還有就是產品質量的檢測報告,這些都是產品是否合格的依據和參考。

【無縫管】本周無縫管市場售價小幅上行,33 個城市108*4.5的無縫管均值為6405元/噸,較上周同期漲12元/噸,市場成交弱。本周中南無縫管出廠報價漲50元/噸,其它管坯售價穩中下行, 現山東臨沂道次冷拔管出廠6460元/噸,熱軋管出廠6080-6160元/噸 ,聊城厚壁管出廠5950元/噸。本周無縫管產量31.9萬噸,周環比增加0.17萬噸,月同比增加6.32萬噸;無縫管開工率60.66%,周環比下降 1.64%,月同比增長4.10%;廠內庫存66.8萬噸,周環比增加2.02萬噸,月同比減少0.81萬噸。管廠出貨仍顯不佳,因管廠管坯資源到庫少支 撐無縫管出廠售價保持堅挺。近期無縫管市場仍處于供需雙弱的階段,故售價保持高位盤整的幾率較大。

【建筑鋼材】本周國內建筑鋼材市場先揚后抑。主要城市螺紋鋼均價為5133 元/噸,較上周五上漲58元/噸。本周螺紋鋼主力合約收盤價4734/噸,較上周五收盤價下跌176元/噸,較杭州中天螺紋市價4980元/噸貼水 246元/噸。五一節前受局會議等利好消息,小長假延續漲勢,螺紋鋼普遍較節前拉漲60-100元/噸不等,從多地反饋成交情況來看,出貨量 尚可。節后美聯儲5月利率決議來襲,盤面早盤高開后僅短時間窄幅震蕩,隨后延續強勢格局。今日投機需求明顯降溫,中間商交易積性不高。由于當前缺乏 需求端的支撐,疊加原料的松動,震蕩大跌,價格也將隨之回調,部分商家心態較為悲觀。預計近期螺紋鋼報價震蕩觀望運行。

T型鋼格板、鋼格板是經濟輕便型,符合英國標準規定的固定平臺,走道及樓梯的規格,在跨距小的場合下,這是理想的產品,即使在運輸設備走道那樣的負荷下也不例外,也可用來做倉庫的貨架、樓閣的面板、棧橋、防護柵欄、太陽簾等。
鍍鋅鋼格板價格計算公式
鋼格板價格計算公式鋼格板的重量是指經過包邊和表面處理(非表面處理的除外)后的理論重量。由于包邊、開孔和切口的不同,實際重量與理論重量會出現差異。在工業平臺鋼格板自重計算及鋼格板交付結算中,統一以理論重量為計算依據。對于長度小于1米的鋼格板例如溝蓋板或者需要作包邊的鋼格板,由于包邊板的增加,重量會隨著增加。用扁鋼包邊,冠成鋼格板長度不小于1米時,按下面公式計算鋼格板理論重量: Wt=(b1t1N1+b2t2N2+2b3t3)ρµ×10-6………………式中: Wt—鋼格板重量,單位為千克每平方米(kg/m2); t1—承載扁鋼寬度,單位為毫米(); b1—承載扁鋼厚度,單位為毫米(); N1—每米鋼格板中承載扁鋼條數; t2—橫桿寬度,單位為毫米(); b2—橫桿厚度,單位為毫米(); N2—每米鋼格板中橫桿條數; t3—包邊扁鋼寬度,單位為毫米(); b3--包邊扁鋼厚度,單位為毫米(); ρ—材料密度,單位為千克每立方米(kg/m3);鋼材密度按7850kg/m3計算; µ--表面處理增重系數;熱浸鋅增重按1.06計算。
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