我們在使用鍍鋅鋼格板的時候都會對它的鍍鋅工藝比較好奇，還有一些鍍鋅鋼格板是需要進行拋光加工的。所以如果大家有需要使用鍍鋅鋼格板的話較好先了解它是否需要進行拋光加工，那么鍍鋅鋼格板的拋光加工是怎樣的呢？
重型鋼格板的特點
重型鋼格板較大的特點就是具有很大載荷載能力，抗沖擊力較強。建議采用齒型鋼格板，可以提供更好的摩擦力。是一些荷載大車輛多的場所的首選產(chǎn)品。用壓鎖制造方式較好，能有效防止承載扁鋼的傾斜失穩(wěn)。避免負載扁鋼變形。
重型鋼格板的要求
重型鋼格板的生產(chǎn)技術(shù)有著特殊要求。一般用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼或不銹鋼，要求有較高的強度，良好的耐腐蝕性能。其化學(xué)成分和力學(xué)性能應(yīng)分別符合GB70088 的Q235A或GBl22092的0Crl8Ni9的規(guī)定。每根承載扁鋼與包邊扁鋼均為雙面包角焊且焊縫不小于3MM；每根承載扁鋼與扭絞桿的連接處均為滿焊；半成品黑件制作完畢必須去除飛濺、焊渣、毛刺、打磨四角無銳邊及整板交平。
重型鋼格板對鍍鋅要求也很嚴格。當選用承載扁鋼的厚度不小于5MM時，鍍鋅后的平均鋅層重量不得小于610g/㎡；當選用承載扁鋼的厚度小于5mm時，鍍鋅后的平均鋅層重量不得小于460g/㎡。鍍鋅后的質(zhì)量及要求應(yīng)符合較新的《熱浸鍍鋅》GB/T13912-2008的標準。
重型鋼格板是專門為需要重荷載場合設(shè)計制作的鋼格板產(chǎn)品。重型鋼格板是由壓焊工藝將紐絞方鋼與大規(guī)格承載扁鋼通過高溫高壓從而形成。由于重荷載鋼格板的特殊性，一般來說重型鋼格板采用更厚（6mm、8mm、10mm）更寬的扁鋼作為承載扁鋼制成。重荷載鋼格板的扁鋼間距一般為30mm，橫桿間距可選用50mm和100mm兩種。可采用壓焊或壓鎖方式制作。適用于機場、高速公路、工業(yè)平臺、港口碼頭以及其它特殊需求的場合。
重型鋼格板的特點
重型鋼格板較大的特點就是具有很大載荷載能力，抗沖擊力較強。建議采用齒型鋼格板，可以提供更好的摩擦力。是一些荷載大車輛多的場所的首選產(chǎn)品。用壓鎖制造方式較好，能有效防止承載扁鋼的傾斜失穩(wěn)。避免負載扁鋼變形。
重型鋼格板的要求
重型鋼格板的生產(chǎn)技術(shù)有著特殊要求。一般用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼或不銹鋼，要求有較高的強度，良好的耐腐蝕性能。其化學(xué)成分和力學(xué)性能應(yīng)分別符合GB70088 的Q235A或GBl22092的0Crl8Ni9的規(guī)定。每根承載扁鋼與包邊扁鋼均為雙面包角焊且焊縫不小于3MM；每根承載扁鋼與扭絞桿的連接處均為滿焊；半成品黑件制作完畢必須去除飛濺、焊渣、毛刺、打磨四角無銳邊及整板交平。
重型鋼格板對鍍鋅要求也很嚴格。當選用承載扁鋼的厚度不小于5MM時，鍍鋅后的平均鋅層重量不得小于610g/㎡；當選用承載扁鋼的厚度小于5mm時，鍍鋅后的平均鋅層重量不得小于460g/㎡。鍍鋅后的質(zhì)量及要求應(yīng)符合較新的《熱浸鍍鋅》GB/T13912-2008的標準。
節(jié)后鋼價走勢
隨著時間推移，市場逐漸進入傳統(tǒng)淡季，終端需求缺乏后勁支撐，關(guān)聯(lián)期貨低迷現(xiàn)狀難改，市場行情趨弱，商家信心偏空，現(xiàn)貨資源普遍低靠，終端采購愈發(fā)謹慎，成交也難有放量，庫存量只增未減，商家積極出貨為主，考慮唐山鋼坯降40元/噸，報3510元/噸，且直發(fā)弱，預(yù)計節(jié)后主流價格或偏弱運行。
現(xiàn)貨市場
建筑鋼材：穩(wěn)中走弱。太原降40、合肥、石家莊降30，北京降10、鄭州降10、長沙福州、濟南等降20。全國24個主要市場螺紋鋼20mmHRB400E平均價格4040元/噸，較上個交易日下調(diào)12元/噸。
熱軋板卷：下降。長沙降70，北京、石家莊降40，武漢、南京等降30。全國24個主要市場4.75熱軋板卷平均價格3896元/噸，較上個交易日下調(diào)22元/噸。
中厚板：漲跌穩(wěn)均現(xiàn)。福州、廣州降20，北京、南京漲10-20,。全國22個主要市場14-20mm普中板平均價格4020元/噸，較上個交易日下調(diào)5元/噸。
粗鋼產(chǎn)量增加，庫存下降幅度再度收窄
較新周庫存數(shù)據(jù)顯示，螺紋下降10.74萬噸，線材下降5.59萬噸，熱卷上漲2.18萬噸，中板下降0.1萬噸，市場主流品種合計下降15.34萬噸。從數(shù)據(jù)可以看出整體庫存雖然還是下降，但是幅度明顯收窄。
據(jù)中鋼協(xié)較新數(shù)據(jù)，5月中旬重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量203.8萬噸，較上一旬下降0.78萬噸，環(huán)比降幅為0.38%。截至5月中旬末，重點鋼企鋼材庫存量1268.3萬噸，較上一旬末增長22.50萬噸，環(huán)比增幅為1.81%。
期貨上漲乏力，再度走弱
今日期貨市場再度下跌：螺紋鋼1910收于3737元，降6元，降幅為：0.16%;期貨熱卷1910收于3597元，降3元，降幅為：0.08%
下跌不止期貨，鐵礦石炒作不再
據(jù)統(tǒng)計，5月份以來的人民幣大幅貶值也對鐵礦石價格上漲起了推動作用，當然，由于期貨市場的存在，市場炒作和投機因素也對鐵礦石價格的上漲起了推波助瀾的作用，然而進入6月份后，鐵礦石熱度減弱，對鋼價的支撐作用減小，同時市場高價位終端接受程度受限，加上目前環(huán)保限產(chǎn)執(zhí)行力度不會加嚴，鋼價面臨上漲亦難、跌亦難的局面，且下跌的可能性大于上漲的可能性。
整體來看
臨近端午節(jié)放假，商家多有離市，今日降價后整體成交未出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)，市場心態(tài)不佳，因目前需求弱勢不僅體現(xiàn)在季節(jié)影響還有資金面緊張影響采購量，庫存量整體呈現(xiàn)下降的趨勢，但幅度收窄，供給端維持小幅增長的態(tài)勢，淡季在需求端缺乏亮點的狀況下，預(yù)計節(jié)后鋼價還將呈弱性震蕩運行。
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